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Text:
MICHELIN (Gray Kam, Kitty Kwok, Frankie Leung &
Florence Chan)
Photos
& Production: Eddy |
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輪胎專家MICHELIN，輪胎技術及品質一向優質而聞名於世。港澳總代理新志利洋行有限公司為推廣全新改良MICHELIN產品的認識，甘志城先生特意邀請各大車行及新聞界到新胎發報會，和大家分享MICHELIN輪胎的產品心得，讓大家面對消費者時的提問時，能給予車友更多有用資料。 |
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MICHELlN
超高性能電單車胎
Pilot Race
的專門類別 |
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對
250cc 或以上組別電單車賽事有興趣者,
對Michelin
Pilot Race 和
Pilot Race Soft 這兩款賽道/馬路兩用胎應不會感到陌生。
Michelin 活躍於每一項世界性電單車賽事,
從而把由賽事中累積的寶貴經驗發展為
Pilot Race, Pilot Race Soft 及其繼後的產品。 |
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Michelin
現推出全新的 Pilot Race
M2 和 S2, 其所用的合成膠配方跟
Pilot Race 和 Pilot
Race Soft 的一樣, 其特點是專門就輪胎的反應和縮短輪胎熱身時間作出改良,
胎紋和胎的弧度因而有所改變。新的花紋磨耗更為平均,使輪胎的性能可以維持一致。
Standard
Pilot Race → Pilot Race M2
Pilot
Race Soft
→ Pilot Race S2 |
| Pilot
Race M2 適用的環境: |
Pilot
Race S2 適用的環境: |
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- 較乾爽路面
- 熱帶,
亞熱帶氣溫
- 較粗糙的道路
- 由始至終都要有同樣的表現
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- 即使在較低溫的環境下,
輪胎要求在極短時間內熱身-
寒帶氣候
- 較平滑的道路
- 稍濕滑的道路
- 用作計圈速爭取排位 |
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單向輪胎 |
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如在雨中使用, Michelin 建議用
Pilot Sport Cup 作為水胎。
與此同時,
Michelin 亦推出一款更適合街道版的
Pilot Race H2, 其花紋雖然與
Pilot Race M2, S2 相同, 但用料卻有分別。
Pilot Race H2是為在馬路/街道上使用而設計,
同時又能提供駕駛者比賽的感覺
(Feel)。 Pilot Race H2 較
M2 或 S2 更易操控,
在馬路/街道上駕駛感覺也更為穩定和舒適。
嚴格來說, Pilot Race H2 是一條
Hypersport 胎, 但不宜用於賽道。 |
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Sidewall
外層有一層氨基化合物 |
輪胎內有四層氨基化合物 |
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新款
Pilot Race 輪胎有以下型號,
部份已運抵香港 |
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M2
(W)
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S2
(V) |
H2
(W) |
| 110/70
R 17 (前) |
X |
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| 120/60
R 17 (前)
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X |
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| 120/70
R 17 (前) |
X |
X |
X |
| 150/60
R 17 (後) |
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X |
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| 160/60
R 17 (後)
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X |
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| 170/60
R 17 (後) |
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X |
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| 180/55
R 17 (後) |
X |
X |
X |
| 190/50
R 17 (後) |
X |
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X |
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V = 馬路極速
240
KM/H
W = 馬路極速
270 KM/H
備註
1)輪胎的馬路極速指數不適用於賽道,
因為在賽道上能夠以同一速度持續行走的可能性極低。
2)由於輪胎的反應較從前更為敏銳,
Michelin 特意將 Pilot Race
S2 在街道上的安全時速
由 Pilot
Race Soft 的270公里降低至240公里。
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