問：

扶車時，車身受力點不外乎是把手，乘客扶手，座椅底行李鉤，推拉車身其他部份可能會造成破壞，也不方便使力。

以下所提議的扶車方法適用於重型車種，也是最省力及容易控制的方法。如果是斜路時，便要考慮當車身扶直時車輪溜動的問題 。

1. 跌車後最重要是先確定環境安全，情況許可下先可以扶起架車。
2. 慢慢來，別怕瘀而心急想拉起部車。唔跌都跌o左o落。
3. 蹲在地上，只需握實倒在地上的一邊把手，(雙手)把它盡扭回靠油缸的一邊, 準備站起來。因為重心是在引擎位置，離把手有一段距離，發力點在把手，有槓桿效果。
4. 注意是用雙腿發力，不是手力，不是腰力，用腰力好容易受傷，用手不夠力。鎖緊雙臂，雙腿發力站起來，注意你不是要抬起架車，所以上身重心要向前傾。讓車身重量盡快由輪胎來支撐。扶起架車並不是舉起佢，只是把車推回垂直狀態，最難係離地的一刻，只要確保用的是腿力便可。
5. 動作不要快，穩定地慢慢來。如第一次嘗試不成功，輕輕放下再來，注意腰部要保持挺直。
6. 車身扶直後，推埋一邊，坐上車落側架。(如果在車身左邊扶起當然不用上車)

備註：選用「雙手握把手」的方法較普遍「一手扶軑，一手扶車尾」的方法較簡單及集中，避免不知不覺間使用了腰力及手力。