22 May 2002 車座翻新 知識技術

最近不約而同地，有幾位朋友私底下問我們那裡翻新座位手工好。老實說，我們並不知道，只知道有個老友係做緊呢行都一段日子。於是借勢飲茶採訪，和大家報導一下。

所有合成皮/仿真皮/人造皮都可簡單歸納為兩大類別 - 分別為PVC皮革和PU皮革，而從這兩大類合成皮革中又可衍生出其他品種。視乎不同同途，皮革物料在製做過程中可採用不同原料和加入不同處理，使到合成皮革擁有不同外觀和特性。

PU(POLYURETHANE)樹脂即聚氨基甲酸酯，為熱可塑性高分子。可藉由原料、製程的調整，而產生不同特性。由於PU皮革物性結構與天然皮革最接近，且具有耐用、質感佳、透氣性佳等良好特性，所以其應用範圍相當廣泛。PU皮革可粗分為乾式，半濕式和濕式PU。應用在鞋業、皮包業、傢具業，皮件業和運動器材業等。PU皮革可用不織布和織布為底材，再經多重處理才能製造出品質優良的產品，廣為各行各業所採用。

適合電單車使用的人造皮，包括PVC軟膠皮革，比起PVC乳膠皮較柔軟，能為座位提供細緻輕柔的感覺。另外也可以選用半濕式Semi-PU，像真度更似真皮革。

選擇了適當的人造皮後，如果要求高，可以選擇經過特別處理的人造皮革。適合電單車使用的特性包括：

表層處理：
蠟霧處理 -合成皮革表面經過加蠟處理，增加手感，並增加面層保護。
防滑處理 -獨特的防滑性能可用於各類鞋底手套或皮具上，增加安全。
耐磨處理 -不易磨損的特性可使製成品應用於各類苛刻環境。

底層處理：
磅布   - 能承受強大拉扯力，適合用於製造鞋類和重型行李袋。
針織布 - 具有便宜，柔軟的優點。適合用於製造小型皮具和襯裡。