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SYM Joyride 200 綿羊 用家報告 |
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SYM
Joyride 200大鷹王 (四衝程 171.2cc) 車主/用家報告 |
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車主14 24/Nov/03 |
整體評價: 良好 0 唔知點解有D人話部車起步慢，綿羊嚟計已是相當不俗，想幾快先？！唔係拎呢部車去劈呀
車主: Email: kayfu@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$27,500 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控 問題弱項: 性能 - 右彎傾斜角不足；後brake較'軟'；尾避震要tune硬少少！ 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 10 天 電油費用多少？: HK$70-80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 130 km/h |
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車主13 14/Oct/03 |
整體評價: 良好 -
希望臺灣SYM公司能將RV排氣量做到符合180C.C.或200C.C.會更好...其餘週邊產品也要強化...另外也可以考慮推出原廠RV改裝部品會更美好... 車主: 銀狐 (RV180JP) Email: b71322@yahoo.com.tw 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: NK$85000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形漂亮,平常保養容易 問題弱項: 操控性能 - 操控方面:前、後避震太軟...高速過彎會晃動。原廠排氣管太突出...過彎太低會磨到地面....性能方面:在臺灣是以RV180JP販售,在香港是以RV200販售...但實際排氣量只有171.2C.C.平時市區走走停停動力己算不錯...上了省道..就覺得力道不夠.... 每月平均維修費用: NK$800 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: NK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約140km/h |
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車主12 10/June/03 |
整體評價: 優異 - 小弟是 P 牌仔﹐唔鍾意渣快車﹐只求方便舒適返工去街代步﹐大鷹王 200 絕對令我稱心滿意! 車主: Raymond Email: jkwongs@mail.hongkong.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 價錢唔太貴﹐動力幾夠﹐加上有腰墊坐得好舒服 問題弱項: 渣左一個月﹐暫時冇乜唔滿意既地方. 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 6 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 80 km/h |
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車主11 02/May/03 |
整體評價: 良好 車主: jason Email: mingfai70@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$28800 主要用途: 代步返工 強項優點: 外形 - 靚仔外表,吸引不少美女. 問題弱項: 性能 - 起步慢,冇力.但對我p牌仔黎講已經ok.後鏡唔夠wide,睇唔晒.後座有d窄.油箱細,成日要入油. 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 6 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 80 km/h |
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車主10 18/Apr/03 |
整體評價: 良好 車主: 野狼 Email: skwr2@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控外形,新手都好快上手...好定,外形ok 問題弱項: 性能 - 起步弱,但反而更舒適 每月平均維修費用: HK$0..新車 每天走多少公里: 30~50 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: HK$85 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 80km/h...run in中 |
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車主9 13/Apr/03 |
整體評價: 優異 車主: hichiwai Email: hichiwai@hkbn.net 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$25,800 主要用途: 代步返工 強項優點: 外形 - 本人覺得三種顏色最靚是黑色(個人意見) 問題弱項: 操控 - 超幔車轉大角度彎位,手肘會碰腰 每月平均維修費用: HK$???? 每天走多少公里: 22 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 90 km/h |
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| 車主8 26/Mar/03 |
整體評價:
良好 車主: sharkyung Email: sharkyung@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$25,800 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控外形 - 有個好駛好用既平地臺，放工後去超市買两盤汽水開party都唔驚無位擺。150級的尺碼却有250級享受，操控靈活，坐姿自然。 問題弱項: 性能 - 車身重，起步慢，極速約110/km，有少許失望。 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 6 天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主7 05/Mar/03 |
整體評價: 良好 -
基本上此車沒有什麼大問題。用來巡遊開工代步ok但係用來飛就麻麻！
車主：: 蝦仔 Email: 製造/登記/購入年份: 2003
購入車價:
HK$25800
主要用途: 遊山玩水代步返工 強項優點: 操控舒適 問題弱項: 避震 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 8 天 電油費用多少？: HK$75-80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 操控重心: 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 濕地雨天: 掣動力度: 一般 舒適程度: 極豪華 風擋作用: 一般 個人極速: 約 120 km/h 補品建議: 火咀、避震、死氣喉 |
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| 車主6 12/Feb/03 |
整體評價: 優異 -
希望多些人加入大鷹200既行列^_^ 車主: 靚仔文 Email: sunnywong3@yahoo.com.hk  製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: HK$25800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 - 載老婆遊車河, 方便又安全 強項優點: 操控性能外形 - 靚仔,尤其是湖水藍色襯埋兩個湖水藍頭盔, 型到爆. 問題弱項: 性能 - 始終cc細, 不過代步遊車河還可以, 作為人生中第一部電單車, 都買得過. 每月平均維修費用: HK$0, 因為仲係新車 每天走多少公里: 10 km 多少天入一次油？: 6 天 電油費用多少？: HK$ 80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 80 km/h |
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| 車主5 27/Jan/03 |
整體評價: 良好 - P仔買肯定三甲之內，或Burgman
150，Runner....
車主: BOWIE Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$25800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 外型幾好，價錢抵玩，平地台及座位舒服我就最鐘意啦！另外高速(90-100km)巡航最一流，完全不覺得飄，用車四個月在街上以經感覺再不是弱�矷C 問題弱項: 操控性能電器
1.) 起步差少少，D 力度馬馬地
2.) 原廠火咀好Q差，今日換o左日本denso火咀 $135，嘩！即時差好遠 3.) 頭避震勁軟，某車行以經叫我換油壓油 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 10 km 多少天入一次油？: 10 天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主4 24/Jan/03 |
整體評價: 良好 - 代步一流,值得考慮,其實香港的自動羊仍有很大發展空間,你唔覺多數私家車也是自動波嗎? 車主: jack Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$ 主要用途: 代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 - 易用,空間多 問題弱項: 性能 - 双騎爭D,坐姿未夠書適,縣掛弱 每月平均維修費用: HK$呢樣好難講 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$around0.4per km 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 極充裕一般 個人極速: 約 km/h |
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| 車主3 25/Oct/02 |
整體評價: 中規中距
- 2000 KM RUN-IN 完再講!!! 車主: 小雄 Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$25800 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 非常容易操控，170CC，無乜希望馬力方面會好强勁。外形一般。 問題弱項: 性能 - 買咗只有一星期，未有試盡架車。但起步好慢，經常有火都滾情況出現。 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 26 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 差好遠 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 80 ( RUN-IN) km/h |
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| 車主2 25/Oct/02 |
整體評價: 優異 - 本人以前楂開PGM
3,現轉楂羊,大鷹200係一部好車, 換左條SAWA吠,
想點訓彎就點訓彎, 同人切彎真係唔會輸屑,
制動夠, 但頭段慢, 空間大可放大頭佛, 車定,
在吐露港單手行90KM唔飄(RUN IN 中) 車主: 交通部 Email: jack-chik@ftklogistics.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$25800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 2 km 多少天入一次油？: 100天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 90 km/h - RUN IN 中 |
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| 車主一 13/Oct/02 |
購入車價:
HK$25800
主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能 - 引擎寧靜, 巡航速度90-100km左右最舒適, 尾避震偏硬需調校, 入彎牽引力ok(可能換o左o太), 頭燈好鬼光猛, brake够應, 截人無問題, 但起步稍慢, 中後段搭够. 高速尚算穩定, 約100km, 不敢太快, run in 中...最鐘意個平台够大, 鋪張紅地氈, 豪華𨥤適仲可以用嚟放嘢添, 正! 問題弱項: 座椅太硬, 加埋硬避震, 震到頭痛...! 個樣太斯文. 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 90 km 多少天入一次油？: 2.5 天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 100 km/h |
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