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Gilera Runner VXR 180 綿羊 用家報告 |
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Gilera
Runner VXR180 (4衝程 水冷單缸182cc) 車主/用家報告 |
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車主39 03/Dec/03 |
整體評價: 優異 - 咁樣價錢,有如此表現,仲想點???
車主: 四眼仔 Email: y2kandyhk@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 02/02/03 購入車價: HK$17000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 頭段同中段真係唔錯,燈位起步殺晒!原來車身高反而仲有利行車,一來可以望遠d,二來轉彎角又可大d. 問題弱項: 除了水箱蓋位滲水外,都冇乜問題,好慶幸,我用左半年都未維修過@!@ 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 44 km 多少天入一次油？: 6-7 天 電油費用多少？: HK$100『大約一升油行二十八公里』 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 120 km/h |
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車主38 22/June/03 |
整體評價: 優異 車主: 塔子 Email: 製造/登記/購入年份: 01/01/02 購入車價: HK$ 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$不定 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 km/h |
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車主37 18/Apr/03 |
整體評價：有待改善 -
p牌用此車都會有些problem,車身高昜抄車身輕如下雨就危儉車籠入水手把開關昜入水…常為修
車主: Jerry
Email: jerrywk@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 01/01/02 購入車價: HK$17500 主要用途: 代步返工 強項優點: 性能 問題弱項: 操控電器 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$85 操控駕駛: 有難度 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 差好遠 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 |
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車主36 12/Apr/03 |
整體評價: 優異 -
整体上不錯,一般250cc係20匹,而runner180都係20匹,但係車價差不多比一般250cc平近1萬!本人覺得價錢合理!
車主: ahlim
Email: ahhlimm@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 01/02/02 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂及代步返工!在此想表揚下健力車行(服務好,整車快,收費合理,D師博個個都好好人) 強項優點: 操控性能外形 - 車小馬力大,俾小小油己經去到70km(P牌要特別小心車速),非常省油,車身窄,泊位易,唔怕塞車,慳油,外國車始終會好過台灣/國產車.燈位搶閘絕對無問題，可越級向大c.c.車挑戰!! 問題弱項: 操控性能電器 - 要換頭碟(大碟)和頭尾呔收車和轉彎會好好多,改死火燈會有危險(本車己改,這年來都托賴未壞),2個人(座位)就會窄D,雖然座位係高咗D(但本人5呎6-7都無問題)載人轉灣要特別小心,水箱好易漏水,要留意電池!! 每月平均維修費用: HK$唔定(小整約$100,大整可能過千) 每天走多少公里: 50 -60 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: HK$90-100 操控駕駛: 極容易一般 加速表現: 極滿意一般 掣動力度: 極充足一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 135 km/h |
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| 車主35 28/Feb/03 |
整體評價:
中規中距 車主: seanball Email: seanball@netvigaot.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$24500 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 8 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 130 km/h |
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| 車主34 27/Jan/03 |
整體評價: 良好
- 只要夠2000-2500km定期更換機油，唔好燈口爭第一，叻唔切我諗都有排决剗！冲冲谷到盡跑車都死喇！ 車主: 雄仔 Email: taihung1974@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 01/01/02 購入車價: HK$16000 主要用途: 假日玩樂及代步返工,得閒載住老娑周圍去,都唔知剗enjoy。 強項優點: 操控性能外形 - 操控易，加速提昇快最關鍵，可避開大車夾住中間剗危險，俾小小己經70喇！小心超速，外形可接受。 問題弱項: 電器暫時托賴未壞，尾避震無可否應真係差。尾箱架唔夠力，千祈唔好載咁重𣾀呀！後果自負。水箱蓋扭實都漏水呀，放心無事剗係咁樣過喎。另外欠一個買𡖖凢，攪到踢哂腳。不過載人就位窄。轉灣最好小心凉。另外車頭好熱，睇住你𦬓乘客掂到條氣喉熨到呀！ 每月平均維修費用: HK$nil 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 8天 電油費用多少？: HK$90 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 133 km/h |
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| 車主33 15/Jan/03 |
整體評價: 優異
- 車行說:最近歐洲貨幣升值很厲害,
好可能下一水歐洲車會加價,
所以買入此車當保值, 趺價無咁傷呀, 甩仁咗P牌才換新車....... 車主: 007 Email: 007jackey@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 01/02/02 購入車價: HK$18,000.00 (1手車) 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 比 made in taiwan的確實好好多, 沒容易壞．其實車身高是有特別作用, 在塞車時慢車容易控制, 及可以提高視線．若落腳有問題, 可以學爬山車做法, '半邊脾'落腳 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 4天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主32 20/Nov/02 |
整體評價:
良好 -
座位略高，停燈位時不能雙腳落地；另放腳地板空間不足，駕駛時不能伸直腳，長途駕車會較易疲倦；而普遍歐洲車的小毛病及不細緻的裝嵌，是美中不足之處。 車主: Christopher Email: chris_ng511@sinatown.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28,800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 - 起步超勁，燈位搶閘絕對無問題，可越級向大c.c.車挑戰。 問題弱項: 操控- 高速時傳至手上的震動較大，尾段速度略嫌不夠。 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 約30km 多少天入一次油？: 約一星期 電油費用多少？: HK$110 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約120km/h |
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| 車主31 02/Oct/02 |
整體評價:
良好 - 想像中好 車主: 溫拿二五笑 Email: horace525@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂代步返工 強項優點: 性能 問題弱項: 頭fork~~o吾o.k開始留油,要換油墊,再打15度fork油希望有改善,皮帶到期15000公里差不多 每月平均維修費用: HK買車到現在第一次收理$1700 每天走多少公里: 90 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$85 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 130 km/h |
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| 車主30 12/Aug/02 |
整體評價:
優異 - 以HKD$24,500，可以買意大利車，仲有乜車可以同佢比，又慳油，又夠力，又靚仔，我個人認為VXR180仲靚過VXR200，你睇張坐椅就知！ 車主: 一架七四七 Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$24,500 主要用途: 假日玩樂代步返工邊道都去 強項優點: 操控性能外形 - 操控幾好，性能唔錯，外形好正 問題弱項: 性能電器 - 頭Fork過軟，着車起動齒輪不順，風扇的電子開關易壞 每月平均維修費用: HK$保養期內，暫時免費 每天走多少公里: 三十 km 多少天入一次油？: 不定 天 電油費用多少？: HK$0.32/km 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 140 km/h |
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| 車主29 06/Aug/02 |
整體評價:
中規中距 車主: MIB Email: kcli0101@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$27000 主要用途: 代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$50 每天走多少公里: 40 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$90 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主28 26/June/02 |
整體評價:
良好 - everything is great... is the first bike for me....
and I am just a "P" boy. 車主: Mr.007 Email: james_cheuk@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$2,7500 主要用途: 假日玩樂及代步返工,drive around with friends..... 強項優點: 操控性能外形 - the bike is great... but if you drive more than 120 km/h... you feel you are flying. The seat is a kind of high, is ok, get use to it! Anybody what kind of muffler is good for sound and power, make it faster???? 問題弱項: don't feel anything have problem yet!!! 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 25 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$<100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主27 25/June/02 |
整體評價:
良好 - P牌首選！ 車主: dm Email: dmjudas@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 00/01/02 購入車價: HK$ 16000 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 - SEAT位高，吸少D癈氣；車窄，泊位易。單騎可到120KM/HR！ 問題弱項: 暫時未有發現。 每月平均維修費用: HK$100 每天走多少公里: 20 多少天入一次油？: 10 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 120 km/h |
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| 車主26 19/June/02 |
整體評價:
良好 車主: 小巡警 Email: bing1999@netvigator.com 製造/登記/購入年份: 01/01/02 購入車價: HK$18500(一手車) 主要用途: 代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 整体上不錯,一般250係20匹,而runner180都係20匹,但係新車runner 差不多比一般250平近1萬!你話買邊架?加上意大利做一定有返咁上下 問題弱項: 操控 - 呢架車車身高,最好身高5呎8寸或腿長42寸先好睇!! 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 26km 多少天入一次油？: 10天 電油費用多少？: HK$10(約三亳子1/km) 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 142km/h |
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| 車主25 06/June/02 |
整體評價:
中規中距 車主: HIM Email: microlab9@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 電器 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 85 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$110 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 140 km/h |
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| 車主24 05/June/02 |
整體評價:
良好 車主: motor Email: 製造/登記/購入年份: 01/02/02 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約100km/h (run in) |
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| 車主23 21/Apr/02 |
整體評價:
中規中距 車主: fatcow Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控 問題弱項: 性能 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 75 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主22 15/Apr/02 |
整體評價:
良好 - 綿羊之中都算係咁,唔可以要求過高 車主: Bill Email: 製造/登記/購入年份: 01/02/02 購入車價: HK$27800-送埋牌費燕疏 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 - 過海返工簡直一流,車身夠窄,唔怕塞車,同埋非常省油,仲平過坐地鐵 問題弱項: 操控 - 高速入彎唔定,原裝唔係好夠收車 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 5-6 天 電油費用多少？: HK$95 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 142 km/h |
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| 車主21 24/Mar/02 |
整體評價:
良好 車主: 生死戰車 Email: bicycleking@bike.com.hk 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$26800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能 車架比一般綿羊硬.好彎 問題弱項: 電器 頭燈只著一邊,風扇易著 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 6 天 電油費用多少？: HK$120 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 100 km/h run-in |
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| 車主20 18/Mar/02 |
整體評價:
優異 - 不一定是男仔專利! 車主: Iris Email: Irisleung1220@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$27800 主要用途: 假日玩樂 強項優點: 操控性能外形坐位較高, 要自定坐位才舒適, 但咁既價合適不一定買ET-8 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$無 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 7-8 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 80 km/h |
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| 車主19 15/Mar/02 |
整體評價:
有待改善 - 意大利水貨車人士,小心香港代理問題,閣下自理! 車主: Roger Email: rleung6@ibm.net 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$26,000.00 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能 1) 入油費方面....真係好很平. 2) 比其他自動羊, 落斜時真係不會跳回空波, 都萛好囉! 安全啦! 3) 真係好很快. 重快個大羊400, 但價錢真係平一半囉! 問題弱項: 操控電器 1)售後服務好很差, 電子系統唔很捂, 最重要係香港代理好很差....不知所謂, 只係話水貨車, 無得跟, 如果想trade-in返比佢的話HK$8,000.00蚊倒,問我好唔好,shift!!!! 仲好個去搶! 真係重有意大利佬跟日本仔分別好很大, 日本仔售後服務一流,就算水貨番新車都有得跟,意大利唔會聽你講,食自己呀!! (編按：行貨代理商絕對有權利拒絕為非行貨提供服務) 2)而且車身真係高好很多,不合東方人. 整體而言,黑仔!在此,請問各網友有否方法教小弟點做?????? 自己心底話....買車問清楚係唔係水貨,係就唔九好買無仇報! 每月平均維修費用: HK$2,XXX以上 每天走多少公里: 61 km 多少天入一次油？: 3-4 天 電油費用多少？: HK$110 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約100 km/h |
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| 車主18 17/Jan/02 |
整體評價:
有待改善 - 我改咗成皮嘢落去都唔惦，因車架唔惦，唔通要改埋車架，所以心死了，放它出去等隻羊自生自滅。 車主: 果汁先生 Email: tobbychui@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$27500 主要用途: 假日玩樂 強項優點: 外形 - 靚仔一句講哂 問題弱項: 操控性能電器 - 操控簡直差，先天不足，車架弱，頭尾避震不知所謂，一定要自己加錢換哂佢！(無得留低)最衰現在冇尾換住，淨係得頭換(本人換了malossi最强果條頭fork成五千幾，所以如此車賣二萬就合理啲)重有原裝油隔賣$280有冇攪錯，私家車都唔駛啦！奥士簡直係搶錢！？好彩我由買到改車都係幫親SS，他們找到另一牌子的油隔平成舊水，雖然成$180起碼條氣順啲。在此想表揚下SS的服務態度，我部車由原裝改頭fork、起动珠，尾牙、米仔呔、噴油，他們都很有耐牲幫我改，收費合理。 每月平均維修費用: HK$0(不計改車) 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 極充足 載客表現: 差好遠 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 143 km/h |
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| 車主17 10/Dec/01 |
整體評價:
良好 車主: JIMMY Email: 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 5 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主16 05/Dec/01 |
整體評價:
中規中距 - 收車十分困難,
除非更收改前後鮑魚,
否則入彎或快車必定要小心,車身貼紙十分蒫,
出車不足十日即起,
要去車迷城買白電油清潔貼紙印,真煩, 要小心,
好容易比人偷, 我出車差不多一個月差D比人偷,白供車,
多做防盜, 但很煩, 要時間鎖車,出車前真的要考慮清楚用途,
車款女朋友又不喜歡, 大羊比較受女友歡迎,
如有興趣, 不妨用大羊交換, 出車剛4個月 車主: RUNNER Email: casiojp25@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28,800 主要用途: 假日玩樂代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$80 每天走多少公里: 60 多少天入一次油？: 4 電油費用多少？: 90 操控駕駛: 有難度 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 一般 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主15 27/Nov/01 |
整體評價:
優異 車主: pizzaboy Email: pizzaboy@my.netvigator.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28000 主要用途: 假日玩樂代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 km/h |
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| 車主14 26/Nov/01 |
整體評價:
優異 - 主要以油價及速度去比較其他車系, 而4沖壞車機會小 車主: Ronald Sir Email: ronaldsir@36.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$27880 主要用途: 假日玩樂及代步返工,主要用來行長途, 平時用benz太貴啦! 強項優點: 操控性能外形 - 比 made in taiwan的確實好好多, 沒容易壞．其實車身高是有特別作用, 在塞車時慢車容易控制, 及可以提高視線．若落腳有問題, 可以學爬山車做法, '半邊脾'落腳 問題弱項: 各方面都不錯, 手工都是不太好 e.g. 車身貼紙易脫落, 坐位下頭盔位細． 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 70-80 km 多少天入一次油？: 3 天 電油費用多少？: HK$90 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 143 km/h |
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| 車主13 22/Nov/01 |
整體評價:
優異 車主: Lun Email: kiano@netvigator.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$ 主要用途: 假日玩樂代步返工假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 30km 多少天入一次油？: 8天 電油費用多少？: HK$120 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 100 km/h |
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| 車主12 16/Oct/01 |
整體評價:
優異 - very good, 整體表現值80分以上,綿羊又想快,慳油,舒適和易操控.RUNNER
VXR180是必然首 車主: CHUN Email: chun1222@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控性能外形 - 不論外形,速度,操控都十分好,若果想快,就要換頭FORK尾避震机及其他KIT料 問題弱項: 電器 - 唔可以改死火燈,會影響防盜. 每月平均維修費用: 少於HK$10 每天走多少公里: 40km以上 多少天入一次油？: 5-6 天 電油費用多少？: HK$90-100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 km/h |
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| 車主11 09/Sept/01 |
整體評價:
良好 車主: FRANKEY Email: lamwing22@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28880 主要用途: 假日玩樂代步返工 強項優點: 性能 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 8 天 電油費用多少？: HK$90 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 不足夠 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 110 km/h 當行高速公路去到100KM 的時候車子會好飄 |
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| 車主10 27/Aug/01 |
整體評價:
中規中距 - 車身高入彎唔定.如果快行彎多的路段因為自動波太過依賴掣動,所以過熱我個人意見改多孔碟,同死氣喉. 車主: 阿偉 Email: www.sweetcornhk@yahoo.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$29000 主要用途: 假日玩樂及代步返工,石澳跑圈 強項優點: 操控性能 問題弱項: 掣動能力唔好前碟最好改大小小 每月平均維修費用: HK$不定 每天走多少公里: 不定 km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$70 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 118 km/h |
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| 車主9 21/Aug/01 |
整體評價: 良好
- 是一部很好的羊,加速一流,可惜坐位太高,行街及多燈位會好累 車主: 海仔 Email: 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28,800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 問題弱項: 操控電器 - 轉彎有些少走位 每月平均維修費用: 未知 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 4天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 一般 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 100km/h(run in 中) |
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| 車主8 21/Aug/01 |
整體評價:
中規中距 車主: 睡寶 Email: zzsleepy@hongkong.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 自動波,同埋省油 問題弱項: 內匙膽好易扭爛,唔可以當私家車咁撻,大力啲都唔得,$180一個 每月平均維修費用: HK$180,就係個內匙膽 每天走多少公里: 15 km 多少天入一次油？: 10天 電油費用多少？: HK$80 操控駕駛: 極容易 加速表現: 一般 掣動力度: 不足夠 載客表現: 冇問題 舒適程度: 少辛苦 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 90 km/h |
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| 車主7 14/Aug/01 |
整體評價:
優異 - 好正! 車主: VXR Email: tzehang@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 性能外形 - 造功好,馬力足,車身輕,易Handle! 問題弱項: 操控 - 車身太高,彎向性不足,停車落腳唔舒服. 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$0.35/km 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: run in 緊! |
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| 車主6 13/Aug/01 |
整體評價: 優異
- 身形細小人士不適合 車主: 新牌仔 Email: piulock@sinaman.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: 28,800 主要用途: 假日玩樂 強項優點: 操控性能外形 加速力唔錯, 好易適應 問題弱項: 車身稍為高左少少,如坐位低2寸就非常perfect, 呢款車適合腳長身短人士, 腳長最好有44寸 每月平均維修費用: 未試過 電油費用多少？: HK$120 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 極充裕 個人極速: 約 110 km/h |
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| 車主5 05/July/01 |
整體評價:
優異 對於意大利牌子有一定信心,不過有些細節仍需改善,座位兩旁"RUNNER"膠貼很易脫落,不到一星期已不翼而飛,側架當車身企直時會自動回收,個人感覺較危險,但經車行師傅改裝後已和日本車一樣. 本車購自九龍城"機車行",德老板服務一流,真不好意思要佢收我部百病纏身VFR,原來已唵唵一息.希望德哥不要(泵)心,祝你生意蒸蒸日上補數
主要用途:
假日玩樂 |
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| 車主4 02/July/01 |
整體評價:
優異 車主: RRU Email: ch_wong@hkem.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28$$$ 主要用途: 假日玩樂, 代步返工 強項優點: 性能, 外形 問題弱項: 操控, The seat height is high 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 12 天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 極豪華 儲物空間: 一般 個人極速: 約 100km/h(Run In) |
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| 車主3 21/June/01 |
整體評價:
良好 車主: # = # AN Email: remus_leung@hotmail.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 外形 問題弱項: 操控 - 車身高,彎向性不足,高速轉彎有些唔定,本人意見. 每月平均維修費用: HK$80 每天走多少公里: 50 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$110 Vpower 操控駕駛: 一般 加速表現: 一般 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 約 110 km/h run in |
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| 車主2 05/June/01 |
整體評價:
優異 車主: billy Email: beelee@hongkong.com 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28800 主要用途: 假日玩樂, 代步返工, 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控 問題弱項: ?? 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: 90 km 多少天入一次油？: 3天 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 一般 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 一般 個人極速: 約 140 km/h |
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| 車主1 25/Apr/01 |
整體評價: 優異
- 好正, 載埋人都好有力...咁既價底玩,一個字'正',
極低玩之細羊 車主: Woody Email: woody8663@yahoo.com.hk 製造/登記/購入年份: 2001 購入車價: HK$28XXX 主要用途: 假日玩樂及代步返工 強項優點: 操控, 性能, 外形,超慳油..... 慳油唔在講3-4毫一公里, 車身顏色配搭比FXR更出色, 四沖引擎爆發動力不遜色於二沖, 2T都慳埋. 完廠派拉利呔唔錯, 坐人上大斜路都仲好有力. 問題弱項: 坐位較高, 5'8高都落唔哂腳板 每月平均維修費用: HK$0 每天走多少公里: around 20 多少天入一次油？: 冇定 電油費用多少？: HK$100 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 掣動力度: 極充足 載客表現: 冇問題 舒適程度: 一般 儲物空間: 唔夠用 個人極速: 100km/h(on run in) |
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