炒車報告

  駕駛車款:            CB400
製造年份:            1992
意外種類:            自己炒低
車主:              晴

事發經過:

9月...幾多號唔記得左,只知落超級大雨.由觀塘龍翔道返屋企,同個天死過.(以前未知死落幾大雨都照淋返屋企 >.< )
路經去黃大仙前天橋上兩個灣位,第一個灣位一於少理照飛車過,第二個灣位見前面有私家車,拖波收車...見住架私家車由橋頂未入灣開始收車,意識冇感到私家車會由橋頂一直收車落橋底,當架車一路迫近心知不妙,再拖波收車...前面架車一直冇加油的意識,龜速行車 >.< 落到橋底收唔慢部車,而兩車距離唔夠一個手掌位,心急下落重腳收腳break(手break而收冇可收)即炒...是一地反應都冇就炒車.

人命財物傷亡損毀:
兩隻手掌出奇冇事(上次炒車帶手套都變豬手)手臂,手肘,腳...多處受傷
而架車就新換咪表又報銷...等等等一大堆

當時感受:
當時架車壓住腳,抽唔到出來仲以為斷左,好彩過左一分鐘到人清醒返抽到隻腳出來.
當時對面車經過十呎高浪打係身...好似上天落井下石 XYZ....

事後影響:
唔會落雨開車... @@
開車唔敢開快...(得幾分都唔敢開快 >.< )

肇事原因及教訓啟示:
光頭胎...
唔好節省錢買胎啊..$$$$$

鐵騎快語:
落雨開車唔一定會危險,光頭胎都唔一定會炒。但係「一於少理」的駕駛態度便會令危機增加。落雨天因為能見度低和抓地力低,所有司機都會開慢少少,若果你仍然維持乾地的駕駛習慣,車速便會和路面情況不配合。

 


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