炒車報告

 
駕駛車款:            JOY MAX
製造年份:            請選擇一項
意外種類:           
車主:              東磯寶鑑
 
前言
2006年5月2日星期二,天氣轉壞,旁晚時間天色不佳,小弟夜晚九時放工,走時雨未算大,身穿雨衣雨褲小心行駛,未幾天氣突變,滂沱大雨,事後得知紅色暴雨警告,聽說毛毛雨天雨路滑,大雨之下相比顯得安全一點,但是有雨路濕對電單車來說確是一種危險,小弟架joy-max新車落地不足3個月,卻要體驗派車之苦,出車之前已在iBike上看車主報告,聽說此車完裝輪胎性能一般,建議更換,小弟亦發覺咬地性能不強,遇上雨天更是危險萬分...
 
事發經過:
當晚收工出紅隧經機隧,在未下機隧之前在橋上反方向線有交通意外,顯得擠塞,我行駛慢線車速50km,突然間旁的士爬頭,濺起水花,右身食哂,奇怪的是我的手很油,水有油,心知不妙,減速行駛,駛至機隧時卻遇上大塞車,一點都不能動,身為電單車在兩線之間插上駛前一點是很正常的事,但是卻遇上難題,我架車在兩線之間由靜止一刻卻不能開車,原因是尾輪正在打滑,好恐怖,成地都是油,我很小心駛離兩線之間在右線停下,不著急卻要小心,很清醒的我知道此路危機好重,慢慢等待吧。
 
未幾突然有人出現在我身邊,原來是隧道職員,他叫我在隧道內掉頭走,行宋皇台走,其他車也慢慢倒後走,我在原線掉頭,很滑,好危險,我雙腳落地準備慢慢行駛,職員亦稱電單車慢慢來好滑好滑呀,心知我亦知道,我全身濕透,外是雨水內是汗水加少少入水,幾經辛苦終於駛離隧道範圍,當正常繼續行駛之時,我行直線也甩尾,心知今次大鑊!我車速只是30km,到達前方燈位準備轉右,我有足心理準備勁小心勁慢大約5km轉灣,冇辦法真係冇辦法,一轉即炒

人命財物傷亡損毀:
右車身花哂,手掌損,左右腳瘀左

當時感受:
心痛,架車落地3個月唔夠
心想我的技術怎麼差勁,轉個灣也轉不了,車又車滑人有人滑,後車急剎,幸好收到,因為好慢,地下有幾滑?我起身之時仲滑多我一野,成地都係油,點行呀,好無奈地扶起架車推埋一邊,碰巧見到又有電單車來,我本來想叫佢小心,但太多車了及根本叫不到,同一位置之下,佢好厲害,佢先甩尾,跟住唔知點轉,轉左180度車頭望住背後的私家車不足一呎,我想私家車司機肯定嚇死,呢位26司機雖然跌不了,但佢亦關掉匙推過來路邊,他向我說他成隻鞋都是油,轉波都不容易,未幾我兩三唔識七既26友在這裡看d私家車,van等等的車,每一架車轉灣都甩尾,架架都險象環生,休息一會我倆各自離去,我龜速的離去全程不過40km,轉彎不過10km,旁邊的車很不耐煩,我心想理得你,我一於慢慢來,可能剛炒完有陰影吧,
 
事後影響:
回家同老婆說,當然俾佢話,當我講哂整件事後,佢就打去政府投訢,幾經轉接由食環處接手
同佢說成條馬路都係油,最好封左佢唔好俾車行免得有危險,並已說已有人炒車等等,不過政府係咁上下,又話封路唔關佢事等等,我唔理佢啦要講都講哂,仲提埋佢機隧d油一樣好多,佢都係話唔關佢事,咁我唔理啦,你地鐘意理就理啦

肇事原因及教訓啟示:
下雨天危險,但有油最危險,因為油你是看不到的,如果以平時的轉彎來轉,遇上油就一家炒,各位一定要小心呀!

總結是明知下雨天要小心,明知有油危險,都非常小心去轉一個彎都轉不了,有油電單車一定是最危險的。
 
 

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讓騎士有所警惕,一起提高駕駛安全吧!