31 Oct 2004 澳門亞洲越野電單車錦標賽 - 趣味花邊
繼03年澳門舉辦亞洲越野錦標賽之後，今年在10月30至31日再度開鑼，吸引多達12個國家及地區派出七十多位車手出席，場面非常熱鬧。賽事分4組進行，由5-11歲車手組成小童國際組賽事、12至15歲的青少年越野錦標賽、亞洲越野錦標賽、亞洲越野澳門盃公開賽等，最多車手參加的組別是亞洲越野澳門盃公開賽，共有26位選手參加。

小童國際組賽事冠軍由關島的小童車手TROY CORPUZ勝出，菲律賓的小童車手RAPH ENRIQUEZ及JERICK MITRA包辦亞軍及季軍。不要少看這些小朋友，在賽事過程中表現相當出色。

而亞洲越野錦標賽由泰國選手CHAYAN RHOMPAN取得冠軍寶座、而亞軍由印尼選手AEP DADANG SUPRIATNA奪得，季軍由菲律賓GLEN ANTHONY AGUILAR奪得。

而亞洲越野澳門盃公開賽為最緊張刺激的一場賽事，數位全國冠軍車手為爭奪寶座各車手都出奇制勝，這場龍爭虎鬥的賽事可帶被觀眾演出一幕刺激追逐戰，第一回合由羅健奪得第一位，而第二位由姚堯取得，第三位則由香港代表車手朱偉強奪得，項東則取得第四位置。當第二回合開始便進入最精彩的一環，第一回合頭四名車手各方施展技術，力爭最佳位置，原先香港代表車手朱偉強落後至第四位置，但到第5圈便追上第3位置，第7圈更追至第2位，後追的車手羅健於尾隨力追，但朱偉強最後都能穩守第二位置完成第二回合的賽事，而項東一出一直都保持首位，亞洲越野澳門盃公開賽結果由羅健45分奪得冠軍寶座，亞軍由項東43分奪得，而朱偉強只有一分之差42分奪得季軍，這場比賽結果更能顯出全中國三大車隊的實力。
HKSX朱偉強 賽後感想：
好開心再次代表香港出席2004年度亞洲越野錦標賽，雖 然今次奪得季軍未及往年奪得亞軍的成績那般好，但今場參賽的選手有半數都是職業狀態，還有數位是曾奪全國冠軍的中國代表車手，例如：羅健、項東等。
曾於99年當時只有20歲的我參與出席中國全國越野錦標賽曾與這些職業冠軍車手同場作戰，當時只能獲得全國的第7名次，亦不算太差，事隔多年，今年再次踫頭，賽前已打定輸數，只作出玩玩心態，因為近年因工作關係，每月只有一、兩天時間才偷空進行練習，業餘性質又怎可與職業狀態每天都進行特訓的運動員相比。但經過今場的賽事後我更能體會到香港的業餘運動員的亦具一定程度的重要性。

其實今次有此成績都要多謝民政事務局林學禧先生，獲得他的協助香港才能讓這種運動得以保留。現在有認可的機構香港越野障礙運動提供資源組成香港區代表隊，提供場地練習、車輛、維修員、保險、運輸、酒店食宿都一一為我們安排，無條件的支持。不像以前的車會，曾經賽前說全力贊助，被利用比賽後便開單列價要我們付費。亦曾發生利用主辦單位所免費質助的參賽車輛騙車手的租車費求無本生利，這種行為真的十分可怕，令運動停濟不前。於99年更導致本港唯一可供練習的政府土地被政府強行收回，因欠缺場地便暫停了四年的練習，令我想成為全職賽車運動員的夢想距離加遠。其實總有點遺憾，因為我錯失了四年的時間，同時亦是我年青的時期，體力及敏銳力較強，不能駕車練習，唯有經常跑步及體能鍛鍊去保持狀態。

明年的目標是希望成為全職賽車運動員，加長時間鍛鍊吸取加多經驗加強自已技術，去代表香港區出席外地舉行的賽事，還有已闊別了5年的中國全國越野錦標賽，賽事分為6站於國內不同的地區進行，差不多每隔一個月便要出賽，為了應付出席的賽事及希望獲得更好的成績，全情投入、全力以赴是最基本的。
由電單車運動監管機構(FIM)國際電單車聯會及亞洲摩托車聯盟(UAM)授權，中國-澳門汽車會及澳門特別行政區政府體育發展局主辦，澳門特別行政區政府旅遊局協辦的第二屆澳門亞洲越野電單車錦標賽(第五回合)已於十月三十一日圓滿結朿。
為期三天的越野活動及比賽，和去年一樣 是在氹仔南部路氹填海區皇庭海景酒店側面的越野電單車賽車場舉行。
一直以來，澳門的體育活動均能起到帶動旅遊的作用，澳門格蘭披治大賽車便是其中成功的典範。所以澳門旅遊局一直以來均十分支持舉辦國際體育運動。近年更在澳門格蘭披治大賽車的前夕，加插其他類型的賽車運動，來進一步豐富澳門的體育項目，擴大吸引力來迎合不同人士的喜好。以體育帶動旅遊，透過舉辦賽事，讓更多遊客認識澳門，藉此宣傳本澳別具特色的旅遊項目，當然是上上之策。
澳門繼去年首次成功舉辦澳門亞洲越野電單車錦標賽分站賽事，受到觀眾及參賽車手的讚賞，吸引鄰近地區的越野電單車迷雲集澳門，交流切磋。今年有了成功經驗的基礎，當然會再接再勵，今場比賽由Star TV及ESPN奪得全球廣播權，令觀眾人數上升至約四億個家庭可以觀賞到精彩賽事，間接達到宣傳澳門的旅遊工業的目的。

推動亞洲區賽車運動，提升區內車手技術水平，或為來自不同地區的車手，提供一個交流競賽的機會等等理由，都是一般民眾相信的辦賽目標。以地方政府的角度來看，他們注重的是如何向外宣傳帶有地方特色的旅遊項目，吸取外匯，造福旅遊業及餐飲零售業。

看看澳門旅遊局與澳門旅遊塔會展娛樂中心、噴射飛航、香港中國旅行社及澳門旅遊卡合作推出旅遊套餐，一於乘機大做生意，便知道灰塵揚起的背後，有份到場的你和我，都已在知不覺間，為建設澳門盡了一份微力：)
亞洲越野電單車錦標賽共有五個分站，除了澳門之外，其他分站包括印尼，菲律賓，關島和阿拉伯聯合酋長國。澳門站分別設有FIM125cc亞洲錦標賽，14歲以下85cc亞洲少年錦標賽，澳門盃公開賽和50cc的5-9歲小童國際組賽。

參賽車手來自十多個地區包括：中國包括香港和蒙古，日本，澳洲，菲律賓，馬來西亞，印尼，新西蘭，泰國，印度，關島及美國。
參賽車種當然不是我們行街用的車而是落場車種。各車廠的專業系列如Honda的CRF系，Yamaha的YZ系，Suzuki的RM系，Kawasaki的KX系等，當然不會少了KTM。