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編者的話
在第二週澳門大賽車的比賽期間，思思出盡風頭，橫掃香港各大報章的體育版，文字傳媒或影像傳媒都爭相追訪。老編也在新聞中心被其他記者查詢聯絡思思的方法。當四屆澳門冠軍路達的照片只是有如一元硬幣般大小，而思思的照片卻像明信片般大時，相信贊助思思的佛山鴻興車隊會感到相當滿意。
思思成功排除萬難完成賽事，當然值得高興。當大家都把注意力集中在她身上時，請別忘記如果她背後沒有一支火力十足的支持力量，思思是絕對無法成事。以下的思思車手報告，可讓大家更了解事件的真相。 |
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| 11月1日星期六
- 喜從天降
收到佛山鴻興車隊負責人劉鴻先生的電話，表示如果我有興趣參加中國澳門汽車會盃賽(電單車)的話，佛山鴻興車隊會全力贊助小女子，參賽第50屆澳門格蘭披治大賽車這項國際賽事。
在毫無心理準備下遇上這個千載難逢機會，一時之間實在有點手足無措，不能立刻作出決定。因為要考慮的因素實在太多，例如
1)是否能找到一部RS 1 25車參賽，
2)如何解決截止了報名的問題，
3)如何說服家人答允小女子參賽等等。
當晚一直想著種種問題，心裡既驚且喜，總之又緊張又開心又興奮，整晚都不能入睡。 |
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| 11月2日星期日
- 家人反對
家人知道佛山鴻興車隊對我提出的邀請後，紛紛表示堅決反對。小女子當然知道街道賽車非常危險，但在澳門東望洋跑道比賽，是我自小的心願！現在難得有此機會，怎能輕易放棄！
和家人反復商討，在我的軟硬兼施下，家人終於作出諒解協議：我只會在個人能力範圍以內駕駛，總之萬事以安全為先，絕不冒險拼搏。如能完成賽事則更好。突破了家人的反對障礙後，我終於能為個人下了可能是一生中最重要的決定，回覆了贊助商劉鴻先生：「鴻哥
！我決定參加這場比賽 ！多謝你全力支持。」
佛山鴻興車隊果然有辦法，馬上找到二輪館徐偉光幫手，借出一部RS125給我參賽。問題總算解決了三份之二，但現在早已過了報名的時限，怎辦呢？ |
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11月3日星期一 - 成功報名
小女子親身到香港汽車會，嘗試辦理報名手續。由於已截止了報名，ＡＡ會負責人Mr. Tony
Cheng建議我先把報名表填好，然後再傳真到澳門主辨單位，給有關人事作出決定，看看能否接受我的報名。隔了數小時後，收到AA汽車會的通知，澳門主辦單位接受了我的報名，於是我立刻飛奔往AA汽車會把報名費交上，完成辦理申請參賽的最後一步，核實參賽資格。 |
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11月8日星期六 - 佛山特訓
由於我從來未騎過RS125，我希望把握更多機會練習。於是一下班便立刻跳上火車直奔佛山。抵達佛山後我馬上前往車隊預先安排的一個棄置車場練習。第一步我只是練習推Start基本功。因為RS125沒有電撻和腳撻，推撻是每一個車手必定要學習的一個重要的環節。天色越來越黑，我也練至滿身大汗筋疲力盡。小女子一直堅持著苦練至晚上七點，因身體實在不能再支持，所以決定停止練習。在鴻興車隊的熱情款待下用過晚飯後，小女子馬不停碲，連夜趕往東莞，預備明天第二階段的練習。
由佛山到東莞，車程要花兩個小時。因明天一大早要到東莞宏圖賽車場練習，所以只是草草地找了一間酒店投宿。人在疲倦和壓力之下，心情難免有點沉重。望著窗外的濛濛細雨，擔心明天沒有練車機會，當晚睡得實在不踏實。 |
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11月9日 星期日 東莞特訓
第二階段的練習，由駿揚車行的曾紹波先生(波哥)負責安排。其實這次練習，是我在抵達澳門賽道之前，最後和唯一的一次練習，所以十分重要。波哥不容有失，一早聯絡了鄔智勇(師傅)駐場負責小女子的訓練課程。鄔師傅是一名前輩車手，更是一位經驗老到的賽車導師。有幸得到他的教導，小女子自然喜上眉梢。
當日早上，天公造美。我比約定時間提早了十五分鐘抵達東莞宏圖賽車場。當鄔師傅駕車到達車場後，馬上推出一部狀態很好的HondaRS125給我練習。因為小女子對從未駕駛RS125參加比賽，所以在練習的時候出現了很多錯誤。有一次壓車壓得太低，不慎轉倒low-side，幸而身體沒有大礙。
鄔師傅在我練習期間，一直細心地從旁觀察，並不時截停我加以指點。多謝鄔師傅教導我所有關於駕駛RS125的要訣。他對我所說的每一句話，我都留心聆聽，並細心慢慢研究。無奈時間實在不足，我只能把他的說話盡量記下，盡我最大的努記去吸收消化。
午飯後，天色漸暗並下起大雨來。對於濕地練習，小女子更沒有信心，因不想因練習時受傷影響參賽，所以我換過便服，打算停止練習。豈料鄔師傅極希望我能在濕地練習。因為他認為一個傑出車手，應有能力在不同的環境下比賽。雨中練習，是一個很好的機會去汲取經驗。我被鄔師傅的誠意和道理說服，同時也為了不讓支持我的人失望，所以便重新穿上戰衣，繼續我在抵達澳門賽道前，最後的艱苦練習。 |
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11月11日星期二晚 - 勘察備戰 1
放工後馬上飛奔上船，到澳門後先與朋友吃過晚飯後，便馬上去找一位澳門的資深車手 -
凌業基先生幫忙。凌業基先生對澳門街道非常熟悉，他主要負責指導我攻彎的線位和波段，和加深我對車望洋賽道的認識。當晚他駕駛一部50cc綿羊接載我，環繞著賽道繞圈，實在非常感謝他的幫忙。
11月12日 星期三 - 勘察備戰 2
下午有位好朋友，借了一部綿羊給我騎。於是我和另一位參賽的車手便輪流騎著它在街道上不停地跑，希望能更熟悉車望洲賽道。當我駕駛經過不同的道路時，發現有很多其他車手在馬路上踱步，仔細地觀察著路面的狀態。看來每一個車手
，都和我一樣，十分重視這次比賽。
晚上是車手訓話的時間，由於小女子是首次參加這類國際級賽事，心情難免份外緊張。小女子有如小學生般，聚精會神地由頭聽書聽到尾，並抄下筆記。 |
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11月13日 星期四(正式練習) - 小心奕奕
上午七時三十分，開始只有四十五分鐘的正式練習。現在是真正的落場操練，小女子感受到這是一生以來最緊張的時刻。由於街道賽沒有緩衝區，一個不小心
running
wide波勾，便會連人帶車直轟鐵欄;非常危險(這次練習已有一位車手發生意外)。所以危險性比起以往我在其他正式比賽的場地都要特別高。
由於小女子還未完全適應跑道，戰車也未曾完全調較好，所以造出時間不太理想，只是造出
4分05秒053。經過檢討後，發現我未能在彎路上充份發揮RS125的扭力。於是在當晚，染上了重感冒的二輪館徐偉光先生
(光叔) 無條件連夜替我換上較大的尾牙，希望能提升我在彎路的表現。真是無言感激！ |
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11月15日 星期六 (正賽) 關鍵時刻
早上六時，小女子彷似忘記昨日難過的事般，只是默默地把參賽用的所有裝備，準時七點正運抵賽車場。看著曾陪伴著自己在東望洋賽道上奔馳的21號戰車，看著我的贊助商和朋友們，此時我心中燃點起一團烈火，產生了無比的勇氣和決心，支持著我硬㥸頭皮衝上大會的事務處作最後掙扎。即使機會如何渺茫，我也要盡最後一分力去爭取出賽的機會。 |
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初時工作人員們都異口同聲地說:「 沒辨法 ! 這是大會的決定」但我頑強的鬥心卻不讓我屈服於人前。
於是我請求他們給我約見大會主席的機會，我和朋友們在事務處擾嚷了很久，真的皇天不負有心人，他們最後答應我有五分鐘的會面機會。在這短短五分鐘的會面中，幸好得到S&S負責人蕭錦滔先生無條件到場相助到場幫忙進行游說工作。後來大會要閉門商討，因為他們要得得各方面的同意，才能作出任何修改。
十分鐘後，緊閉的大門重新一開。大會傳召了我們入內，提醒我如果在跑道上遇到了快車超越，必定不要阻礙快車手，並提點我一些要留意遵守規則，最後叫我馬上推車在賽車場上等候！於是我立刻衝到車場換衫穿鞋，帶手套和頭盔，然後推車在東望洋跑道等候。
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當時我還未肯定可以正式比賽，直至到排位位置有自己車號碼才肯定今次沒有被淘汰。我當時真的很開心！我終於可以達成我多年來的心願！八時四十分，比賽終於正式開始！我順利跑完全程，最佳圈速造出
3分38秒100，比我自己最快時間快了5秒！總算對大會，贊助商和朋友們有個較完美的交代。 |
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在此特別嗚謝佛山鴻興車隊劉鴻先生，Arlen Ness &
Berik Mr. Mauricio, S&S蕭錦滔先生，二輪館徐偉光先生, 駿揚車行曾紹波先生,
鄔志勇先生, 凌業基先生, 張煒安先生, 周浩雲先生, 李有昌先生, 梁國志先生, Alex Fong, Marchy
Lee, Mr.T，Jerry , KY, 小千,
Wing Wing, Michelle , Astley , Jason，德哥，排骨，是佳哥哥，Jenny，Randy，Christine，Felix，23位快車手和支持我的家人和朋友等等不能盡錄。最後希望受傷的車手盡快康復痊癒!
小妹會繼續努力 ! 感謝大家的支持和鼓勵 ! |
