31 Dec 2001  台灣機車 消費情報

　
　

以Yamaha Majesty 125為主力的台灣車隊Magic Team，直至目前為止，隊員人數有97人，數目仍正在增長中。

以同一車款來說，規模十分龐大。別誤會他們是「飆車狂徒」，提倡安全駕駛及交流美觀改裝心得才是他們聚會的目的。
車隊除了玩車烤肉泡妞外：)，也會努力開發一點機車部品，讓Magic Team會員的愛駒可以與別不同。

採訪當晚我們甚幸運地邀請到Magic Team的召集人Diva聯同兩位隊員見一見面，讓我們更能了解台灣玩車之人的情況，謝謝。
　
　        頭盔風鏡都貼滿車會會徽


Howard是車隊的重要贊助商


引擎室自己動手改裝透氣網
在香港以同一車款為主題的車會當然有，但規模比較小。這當然和香港電單車的普及程度太低有關。所以香港車會只能盡量以相同品牌，或相同車種，甚至來者不拒的形式，盡量聚集多一些朋友參予。但不同駕駛經驗或馬力的車種放在一起巡遊，有時快車或慢車的朋友都會未能盡興。始終不及同級車聚會令人興奮，凝聚力也更強。香港何時才能每三人當中便有兩人有電單車啊？
　

冷光錶板是指定動作，香港車友當然不會陌生。Magic Team 已發展到把會徽展示在冷光錶板中，會員意識濃烈，越投入，越開心！
　
　


電鍍把手座是車隊自行研製
　

轉數錶可以轉換七種顏色，倍添夜車樂趣！

自已加裝水溫表
　
　

　

125原庄的造型過於保守，經過台灣大千改良的扶手含剎車燈便美觀得多，效果直迫Majesty 250
　
　 由於現時台北對車輛的非法改裝捉拿甚嚴，排氣管的噪音限定在75db之下，所以對死氣喉的改裝要求更高，既要提高性能，又要符合噪音管制。待會我們去看看台灣Yoshimura鈦合金死氣喉價錢如何。

　
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