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泰國人使用的電單車種類,真是五花八門。由於當地汔車稅遠較本港為低,就算「頂級跑車」,售價也不出數千港元。而在香港被稱為「殿堂級」的Yamaha
YZF-R1跑車,也不難在泰國街頭找到。但若論受歡迎的程度,則始終不及慳油至尊綿羊仔。
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本港的「工商車」,大多採用Vespa PX系列 (俗稱pizza車),
尾部更裝有大鐵箱。泰國的工商綿羊則截然不同,許多用以運載貨物的綿羊仔,是較PX系列更classic的vespa
(如64等),沒有了本港獨有的大鐵箱,取而代之的是約一米乘半米的不�袗�大鐵架。我們絕對不能看輕泰國人的本事,一個看似單薄的鐵尾架,竟然可以安全穩妥也運截兩大箱重典典的貨物!運貨能力比鐵箱更有過之而無不及呢!
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雖然是「工商車」,但不少泰國騎士也會對他們的綿羊仔珍而重之,更會花上不少心思把其「搵食工具」細心地粉飾一番。這些匠心獨韻的設計,真的又實用又時尚。要為綿羊仔營造mod
feel,
大量的精緻配件當然小不了。要數綿羊仔配件專門店,就不得不提泰國的Thai
Vespa-Lam Shop www.thaivespa-lamshop.com。現在就帶大家走進這家能滿足你三個要求的電單車小店。 |
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由於這家以出售vespa 和lambretta車配件聞名的商店並非位於遊客區,小記好不容易才能與不擅英語的的士司機溝通得上。一步下的士,位於街頭的Thai
Vespa-Lam shop便呈現眼前...泰國曼谷的Vespa shop,英文正名為SUPER MANA YORN,座落在China
town 附近的678
Soi Mangkorn,Mangkon Road(泰文發音"媽"
"悶" "擴")。舖面雖然看似有點殘舊,充滿五六十年代懷舊feel,但事實上這間小店實在是禾稈蓋珍珠。若果有時間細細發掘,店內每一處角落都能為真正的綿羊迷帶來無限驚喜。 |
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據不願上鏡的好人老闆女透露,SUPER MANA YORN
主要收入來源並非來自出售綿羊仔配件。真正的利潤來自修理和改裝各種各樣的Vespa
和Lambretta電單車。就小記在店內所見,該店師傅的手工和噴油技術的確已達到一流境界。更值得讚賞的是細膩的花紋,充份表達出技術人員的創意和心思。但全車翻新連噴油的價錢,僅為港幣數百元!如此「震撼價」實在令本港車迷流曬口水。
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雖然,我們並未能享有如此廉價優質的越洋綿羊維修服務,但店內其他綿羊仔精品和配件,仍可令小記望梅止渴。香港電單車專門店出售的Vespa鐵章、護架和其他配件,最便宜的也要起碼叫價港幣八、九十元。 |
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在經濟低迷的情況下,若要為愛驅仔細地粉飾一番的負擔實在不輕。但在SUPER
MANA YORN內出售的綿羊仔鐵章,雖然只要八九個款式,但設計則極之精美,價錢也極之便宜,相信定可滿足各位復古綿羊迷的要求。
除了綿羊鐵章、護架和其他綿羊補品外(註﹕有關價目可於該店網頁內找到,mod
feel
十分的椰殼頭盔也會令你心動。五顏六色的頭盔手工雖然一般,但十分堅固,安全程度達到A級(與台灣的有所不同,這裡的是有「護耳」的設計,乎合本港的頭盔安全規格要求),而售價真係平到驚死,只是九十大元(港幣)一個。現時非典型肺炎(Mar-?? 2003)漫延亞洲,美伊戰爭更令大家對坐飛機產生恐懼,也許大家現在或未有心情外遊,但大家仍然可透過互聯網,分享到搜購廉價綿羊仔「補品」的喜悅。一眾綿羊迷可以到網址www.thaivespa-lamshop.com瀏覽。這是在泰國一個比較少有的英文網站,大家可以打破民族間的語言隔膜,訂講所有心水貨品。(訂貨及聯絡電郵:
aevespashop@yahoo.com ) |
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點樣去﹕
由於SUPER MANA YORN並非位於遊客區,坐的士前往或許是最方便的方法。大家可以先乘坐泰國的架空鐵路BTS前往National
Stadium站,再轉乘的士前往Mangkon Road
,UPER MANA YORN 就在街頭了(從BTS
National Stadium站前往,若不塞車只須35泰銖,若塞車則要70泰銖)。Mangkon
Road 鄰近泰國的China town,建議大家於下午四五時前往參觀,之後再乘的士到china
town夜巿吃喝玩樂,該位更有一個飾物批發巿場,許多香港人也會在那裡入貨做生意,大家也可前往該處掃貨。
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