2009年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試 5 Jan 2009 趣味花邊
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珠海国际赛车场传媒部
2009年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試第一天：
各車隊以磨合車輛為主
2009年1月5日上午10點20分，隨著引擎轟鳴聲的響起，中國超級摩托車錦標賽CSBK的第一次冬季官方測試，也是中國賽車史上的第一次冬季官方測試就此拉開序幕。今天珠海的天氣非常合適測試，氣溫在15-22度之間，賽道溫度在20-25度之間，濕度在35%-65%，有3級的東北風，這對參加測試的車手來說是個非常有利的條件。雖然只是一次測試，但各車隊都非常認真對待，一大早就開始了準備工作。
目前幾支大車隊的車手人選基本已經塵埃落地。肖進攜手周浩雲兩大帥哥一起為YES！雅馬哈天劍賽車隊征戰，勁隆神力賽車隊則選擇了老將何子賢帶小將王孝源一起出戰，豪爵車隊則是李有昌、張煒安、王亮川老中青“三英”同戰，世釗車隊是黃世釗加關英豪，天宇DTU車隊仍然是黃至禺加李鵬宇。
在車輛方面，最大的變化是天宇DTU車隊改用SUZUKI GSXR600-K9,兩台新款賽車一亮相即獲得了眾人的讚賞。不過大頭魚和肥鵬表示，今天是第一次磨合賽車，並不在乎能做出什麼樣的圈速。由時間上看，兩人確實也只是“游車河”的水準，時間都在2分鐘左右。另外，關英豪加入世釗車隊後，也轉用雅馬哈的賽車。在幾次試車中，他用新款的YZF R6都做出了不錯的圈速。
“跳級生”王亮川似乎還沒有做好開大車的準備，也製造了今天的第一次也是唯一一次“紅旗”事件，他在一號彎發生了摔車。王亮川是第一次駕駛600的車，他表示摔車是因為對車還不熟悉，控制不了?車。但是從單圈速度上看，他的表現還是可圈可點。
在今天600CC組的測試中，有3位車手把時間做到了1分41秒，他們是肖進、張煒安和黃世釗。老將黃世釗在第4個測試時段中，做出了1分40秒826的最快圈速，也是今天在場所有600CC組車手的最快圈速。08年度總冠軍周浩雲今天表現比較低調，並沒有做出讓人矚目的成績。
GP125組只有何子賢和王孝源兩人參加測試。何子賢僅僅參加了4節測試中的1節，做出了1分52.828的最快圈速。而小將王孝源則在測試中不斷刷新自己的成績，把單圈速度做到了1分53秒769。
150組的兩位新人，世釗車隊的彭詠和閉健彬表現中規中矩。倒是何偉華做出2分28秒927，接近08年CSBK珠海站150單圈速度的成績，讓人刮目相看。另一位車手謝劍華表現平平，暫時還看不出在這個組別的競爭力。
整體上而言，各車隊車手在今天的測試中還都是以車輛的磨合為主，並沒有發揮出實力來拼出一個最好的單圈速度。要知道哪個車隊在09年的競爭實力，還要看明天的測試成績才知道。
世釗車隊：培養新人 兩小將出戰新賽季
一直以來最具有傳奇色彩的中國摩托賽車界英雄式人物黃世釗09賽季將帶領兩位小將閉健彬和彭詠在新賽季出戰。閉健彬和彭詠兩位小將今年均未滿20歲，08年CSBK最後一站他們才正式開始參加比賽，閉健彬一舉奪得150cc組別的亞軍，展現了他的賽車天賦，本賽季他們將代表世釗車隊參加150cc組的比賽。
彭詠今年20歲，之前在TT車隊做機械師。參加了去年CSBK的最後一站，他說：“去年我退賽了，比較遺憾。不過教練給機會參加09全年比賽，希望能夠從比賽中學會賽車的經驗，更好的認識賽事。”閉健彬今年18歲，在去年CSBK最後一站拿到了一個分站第二名。“我老闆看好我的天賦，從去年開始就訓練了我一年。今年老闆決定投資我參加比賽，我非常感謝。我今年目標是跑完全部比賽，爭取拿到前三名。“
豪爵車隊：優化車手組合 期望更大突破
08賽季首次組隊參加中國超級摩托車錦標賽CSBK的豪爵車隊獲得了600cc組別全年度車隊亞軍的好成績，只是車手整體年齡偏大的問題被業界普遍認為將會制約車隊的發展。而張煒安和李有昌組合出現在09年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試中，讓所有人釋然，他們倆人將代表豪爵車隊征戰新賽季。香港車手張煒安今年28歲，正值賽車手的黃金年齡，上個賽季效力於Yes！雅馬哈天劍車隊，並且以600cc組年度第四的優異成績結束全年比賽，可謂是一員得力幹將。本賽季他的坐騎將會由原來的雅馬哈轉為鈴木，兩種完全不同風格的車輛他是否能依舊遊刃有餘的控制呢？
“我之前接觸過這台車，所以操控起來還算自如，這個車操控好過雅馬哈，但馬力方面還有待提高，今天換了新的發動機，感覺不錯。今天的圈速還不錯，希望今年能拿到冠軍。”安仔說。同為香港車手的李有昌，比賽經驗非常豐富，08賽季也拿到了600cc組年度第八的成績，相信會在各個方面幫助豪爵獲得更好的成績。“我今年還是會相對保守的跑比賽，中規中矩，年紀問題，沒有年輕車手那麼有沖勁。”
“跳級生”王亮川製造了今天的第一次也是唯一一次紅旗事件，他對自己在600CC組的處子秀表現如何評價呢？“從GP125升到600CC還是有點突然，太快了點。不過自己還是可以接受的，600cc車馬力很大，開起來很爽，掌控這個車還是有難度。”
豪爵車隊的領隊魏遜蒙先生也來到了冬測現場，他又是怎麼評價這次冬季測試和豪爵車隊的表現呢？“我非常高興能參加首場冬測，這兩場冬測對車隊來說非常關鍵，冬測對車隊來說可以做好全年的準備，09年車隊會對車輛進行調整，測試的結果會對我們有很多幫助，對我們今年成績的發揮有很大幫助。今天是首場測試，車手對賽車還不是太熟悉，安仔和王亮川都是新加盟車手，冬測讓他們適應賽車，為4月的比賽打好基礎。今年車隊採取老中青的組合，希望做到既穩當又有競爭力，希望今年能有比去年更好的成績。”
勁隆神力車隊老帶新組合亮相CSBK冬季官方測試
中國首位參加MOTOGP的老將何子賢，蟄伏一年後，將再度出山，帶領小將王孝源代表勁隆神力賽車隊亮相中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試，這也預示著勁隆神力賽車隊將以“老帶新”的組合征戰09年度中國超級摩托車錦標賽CSBKGP125A的比賽。
08年由於賽事檔期的問題何子賢錯過了參加CSBK的時間，原本預計要參加的房車賽又因故取消，休戰一年後再次參賽的老將何子賢有何感慨呢？“08年看別人比賽，我心裏特別癢。整個比賽中，車隊和車手的較量都非常激烈，CSBK是全國最好的摩托車比賽，我非常想參加。今年我參加GP125A組的比賽，目標就是冠軍。雖然比賽中間會有不可預見因素的影響，但我一定會全力以赴，把身體狀態和車輛狀態調整到最好。其實賽車就是一種壓力，不管跑哪一種比賽都是一樣，只要身上背負著贊助商車手就要全力以赴。”何子賢說。
09年即將年滿20的王孝源，在過去的一個賽季當中表現的並不算太搶眼，一直被同組別的車手壓制在後，新一個賽季即將開始，他將繼續留在勁隆爭取好成績。“去年是我第一次參加GP125的比賽，自己和車輛的狀態都不好，影響了成績。今天試車，覺得整個車輛的機械狀況好了很多，所以我對今年比賽很有信心。何子賢這位老大哥的存在對我來說是很大的動力，他會在各個方面幫助到我，指導我，希望今年會有更好的成績。”王孝源說
