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2009年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試 6 Jan 2009 趣味花邊

資料提供：珠海国际赛车场传媒部

冬天裏的一把火 - 2009年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試第二天：

2009年1月6日，中國賽車歷史上的第一場冬季官方測試——中國超級摩托車錦標賽CSBK的冬季官方測試繼續在珠海國際賽車場舉行。珠海延續了昨天的好天氣，今天的氣溫在15-21度之間，濕度在45%-80%，晴到多雲。同時，賽道氣溫也達到了25度。上午9點，各車隊都集中在自己的維修間門口，拍攝了新年的第一張全家福。

在上午的GP125/150cc組的測試中，代表勁隆神力車隊出戰的老將何子賢在T4彎摔車。回到維修間之後，何子賢說，他使用的是舊胎，在跑了兩圈之後他認為輪胎已經達到了需要的溫度，但實際上前胎還不夠熱，所以才導致了摔車。另外，小將王孝源的成績也在不斷進步之中，跑入了1分53秒。150組別中，小將彭詠的成績突出，將自己的成績帶入了2分29，而他的隊友閉健彬的車輛則一直在調教之中，做出的成績並不理想。

600CC組別，天宇DTU的兩台SUZUKI GSXR600-K9在跑入了1分50之後就提前收工，不過這相比昨天的時間已經有了非常大的進步。“大頭魚”表示，這次測試是第一次給新車的磨合，避震沒有更換、電腦也沒有調教。有了這次測試的資料，相信在2月底的第二次冬季測試中，新車可以做出一個比較好的成績。

“跳級生”王亮川今天又製造了一次紅旗事件，在10號彎沖入了沙池。看來怎麼控制好600CC的車輛，是王亮川在接下來三個月裏要突破的重點。豪爵車隊的另外兩位車手發揮穩定，張煒安、李有昌的時間都在1分42左右。豪爵車隊參加冬測的目的很明顯，就是調教車輛，讓車手不斷適應賽車。

YES！雅馬哈天劍車隊的肖進是今天測試中的一大亮點，他是兩個跑入了1分40秒大關的車手，他的最快圈速是1分40.927，另外一位跑入1分40秒的車手是老將黃世釗，他的成績是1分40.666。而雅馬哈的另外一位車手，08年度總冠軍周浩雲今天也有較好表現，跑出了1分41.639的成績。

本次冬季測試由如2009年冬天裏的一把火，點燃了09賽季中國超級摩托車錦標賽CSBK的賽事，也點燃了全中國熱愛摩托車運動者的激情。讓我們共同期待，2月23-24日，CSBK第二次冬季官方測試的到來！

各組別車手最好單圈成績

組別	車號	車手	車隊	車輛	單圈
600CC	1	周浩雲	YES！雅馬哈天劍車隊	YAMAHA YZFR6	1:41.639
600CC	63	肖進	YES！雅馬哈天劍車隊	YAMAHA YZFR6	1:40.927
600CC	61	黃世釗	世釗車隊	YAMAHA YZFR6	1:40.666
600CC	62	關英豪	世釗車隊	YAMAHA YZFR6	1:45.241
600CC	8	黃至禺	天宇DTU車隊	SUZUKI GSXR600-K9	1:51.674
600CC	7	李鵬宇	天宇DTU車隊	SUZUKI GSXR600-K9	1:50.504
600CC	33	李有昌	豪爵車隊	SUZUKI GSXR600-K8	1:42.225
600CC	32	張煒安	豪爵車隊	SUZUKI GSXR600-K8	1:41.715
600CC	31	王亮川	豪爵車隊	SUZUKI GSXR600-K8	1:47.717
600CC	22	鄭偉良	個人	Honda CBR600	1:54.807
600CC	77	餘振灝	個人	YAMAHA YZFR6	1:45.846
GP125A	11	何子賢	勁隆神力賽車隊	Honda RS125	1:52.046
GP125A	75	王孝源	勁隆神力賽車隊	Honda RS125	1:53.602
150CC	32	彭詠	世釗車隊	宗申150-39	2:29.714
150CC	31	閉健彬	世釗車隊	飛鷹150	2:44.520
150CC	2	何偉華	個人	宗申150-39	2:28.927
150CC	16	謝劍鋒	個人	隆鑫150	2:42.976

CSBK珠海賽道記錄 (編按：並不代表電單車在ZIC的最快圈速)

組別	車手	圈速	車型	創造時間
600CC	何智鋒	1:39.160	SUZUKI GSX-R600	2008年10月12日
GP125A	肖進	1:46.931	YAMAHA125	2007年10月1日
GP125B	曾建航	1:50.426	HONDA RS125	2008年10月12日
150CC	吳霞	2:18.966	飛鷹150	2007年10月1日

賽車愛好者轉變為個人車手踴躍參賽
除豪爵、YES！雅馬哈等大車隊以外，好幾位將以個人身份參加09賽季中國超級摩托車錦標賽CSBK比賽的車手也參加1月5-6日舉行的冬季官方測試。來自番禺的何偉華，之前也參加過一次CSBK150組別的賽事，他說：“我97年開始接觸賽車運動，今年是應朋友之邀來參加比賽的，我今年的目標是獲得本組別的前五名。”

而來自香港的謝劍鋒則是第一次接觸CSBK的比賽，他說：“我以前有在泛珠三角超級賽車節中試過身手。我從3年前開始玩車，覺得賽車運動很刺激，今年會盡力比賽，希望明年能夠升級。”同樣來自香港的個人車手餘振灝則表示：“我09年計畫參加泛珠三角超級賽車節和CSBK兩項賽事，這次冬測主要是在測試新車。希望今年CSBK的成績比去年好，爭取進入前10名。”

“挖”來08年度總冠軍雅馬哈志在必得

09賽季，YES！雅馬哈天劍車隊“挖”來了08年度600CC組的總冠軍周浩雲，再加上國內新生代車手的領軍人物“中國冰人”肖進，09賽季雅馬哈的目標很明確，直指年度總冠軍。車隊經理莫若慈說：“經過08年的歷練，我們車隊09年的目標是每一站都把兩位車手送上頒獎台。今年車隊有新的成員加入，我們還在磨合中。冬季測試我們也是第一次參加，以前要安排車隊試車也不是很方便，現在賽會做出了這個安排，讓我們覺得非常難得。”作為上一賽季600cc組別的全年度總冠軍周浩雲帶著技壓群雄的光環由中國宗申賽車隊轉會到YES！雅馬哈天劍賽車隊，可以說在所有人的意料之外，又確實在情理之中，他自己是如何看待這次轉會的呢？ “很多原因讓我轉會雅馬哈，以前的車隊太多人才，資源很難集中到我的身上。現在到了雅馬哈，我可以得到更多的車隊資源和更大的空間。這次測試車輛磨合較好，跟車隊溝通也不錯，時間上還有進步的空間。”周浩雲說。

08賽季一直經歷著諸多磨難的肖進顯得成熟了許多，面對來自各個方面的期望，壓力自然也就倍增，小帥哥惟有沉下心突破自我才有可能為雅馬哈帶來好成績。肖進說：“這次測試我的感覺一般，時間做得也一般，可能是我很久沒有練車的原因吧。新賽季我希望每站都能進入前三名。新隊友和我之間經常互相指點技術。”不過，除了實力，YES！雅馬哈最大的亮點還是兩位車手。周浩雲和肖進都是CSBK裏出名的年輕帥哥，相信在新的賽季裏，雅馬哈將是女“粉絲”最多的一個車隊。

世釗車隊：雙飛600CC組

一直以來最具有傳奇色彩的中國摩托賽車界英雄式人物黃世釗帶領著世釗車隊最新陣容現身09年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試，09賽季他將與老將關英豪一起出戰600CC組的比賽。08賽季前三站帶著三顆鋼釘兩根鐵條依然勇猛，最後一站拆除體內“異物”後大發神威的黃世釗，整個賽季的表現從未辜負過眾人的期望。新賽季黃世釗的身體已經完全復原，心態也調整得很好，他是否能為我們帶來更多的傳奇呢？“面對大家的期望和關注我會調解自己，讓壓力變為動力。CSBK開展冬測非常好，讓車隊車手在開賽前有一個充分的準備，有時間來試驗自己的新策略，同時帶給車手一個比賽的氛圍，讓車手更好的發揮。我4號才拿到我的新車，調整的時間有些緊，對這兩天的成績有些小影響。我今年的目標是超越自己，讓車隊和自己一起成長。”黃世釗說。

同隊的關英豪是一位經驗豐富的車手，他在兼顧好自己比賽的同時也肩負起了培育世釗車隊另兩位年輕車手的重任。關英豪說：“今年很高興能加入新的車隊，我自己也能有一個全新的狀態投入到CSBK的比賽當中，今年我的目標是在車隊中做好各項支持工作，把幾個新人培訓起來，讓我們隊的實力更強”。

天宇DTU 原班人馬再戰09賽季

08賽季表現出眾且一舉奪得600cc組年度亞軍的“大頭魚”黃至禺，將並肩自己的老戰友“京城第一快”李鵬宇亮相09年中國超級摩托車錦標賽CSBK冬季官方測試，他倆表示將繼續以私人車隊身份出戰2009賽季，天宇DTU車隊也將繼續出現在09年的比賽陣容中。08年，實力超群同時又常受老天眷顧的黃至禺擊敗了眾多廠隊好手，以一個私人車隊經理兼車手的身份奪得了賽季的600cc組年度亞軍。跟08賽季最大的不同是，天宇DTU車隊在600CC組將使用鈴木賽車參賽，使用自己並不習慣的賽車比賽，面對周圍虎視眈眈的廠商車隊黃至禺是否能保持一如既往的樂觀呢？“09年我的目標是車隊和車手都能進入年度前五，把目標定低一點可能壓力會小一點吧。不過我還是會努力衝擊冠軍的，車隊要在完賽的基礎上爭取更好的成績。”黃至禺說。

“京城第一快”李鵬宇最近也沒閑著。據他透露，他最近正在忙著籌備華北地區的一個小排量比賽。目的是為了讓華北地區的摩托車運動愛好者能夠參與一些低級別的賽事，擴大摩托車運動的影響力。這個比賽計畫全年5場，在3-10月間進行。所以，在09賽季，李鵬宇還真是夠忙的。“我在華北地區組織的小賽事時間正好跟CSBK錯開了。今年CSBK的比賽時間間隔比較開，讓我們能有很充分的時間準備。我的目標是爭取比08年更好的成績。”李鵬宇說。