CER-Ducati HK獲ZIC SBK 2016年度Open B組季軍

CER-Ducati HK獲ZIC SBK 2016年度Open B組季軍

2016年最後一場泛珠三角賽車節終於完滿結束，CER-Ducati HK車隊獲得全年度Open B組季軍。本站泛珠可稱為“國際級”賽事，除了現有的中國職業車手外，還有前WSBK車手，和三位現役鈴鹿八耐級車手，令賽事刺激性大大提高，然而對本地車手面對更大的挑戰。

車隊經理任智侰Stephen表示:“我們車隊今場主要目標是要保住62號的關英豪Simon順利在Open B的積分上拿到年度季軍，另外我們派了27號劉拔萃Max利用原廠車越級挑戰改裝組别Open A，嘗試發揮Panigale 1299和Max的潛力。”

結果，車隊的戰略是對的，Max在星期五第一個Free Practice環節已做到1:39的成績，他個人也滿意這圈速，Max表示: “在第一節不計時練習時做到了個人最快圈速(1:39.4），但畢竟疏於操練，加上氣溫非常高，對體能負荷大，所以只跑了幾圈便決定回Pit了，保存體力留待下午的計時賽。

根據第一節的感覺，對車子作出調較，但到了排位賽盡力跑了幾圈也未能達到理想時間，調較走錯了方向了，只能以正常慢一秒圈速完成。到了星期六Race 1，我起步不錯，搶了幾個位置，但不久發現前面的日藉八耐車手有白煙噴出，過了兩圈還是煙霧有增無減，心想為什麼賽會還不召回這車呢？我和隊友Simon唯有採取較保守方式，避免有可能溢出的機油而滑到，終於這車在T4被自己故障噴出的油導致意外跌車了，Marshall也揮動着油旗，所以更加小心了，終於在小心翼翼下以第四名完成Race 1。”

而隊友關英豪Simon不是那麽順利，在比賽前一天戰車出現一些狀況，臨時決定用備用車出賽，他解釋: “幸好我們有準備在賽前測試一下，否則如果在比賽時出現故障，全年總成績就泡湯了! 可是備用車的電子系統我們在這周末尚未調好，整個比賽我都是較保守作賽，絕不容許自己有失誤發生任何意外而拿不到積分。”

新人李溢新在這周表現令車隊刮目相看，他機乎在每一節都有突破圈速，只是起步時的經驗稍為差一點，導致墮後從新追趕上中游位置，李溢新賽後表示: “今季代表CER DUCATI HK車隊以DUCATI 1299與一眾高手順利完成了泛珠三角秋季賽,今季的整體發揮都算不錯,加上師傅Simon的指導下,改善了以往的姿勢,突破了自己之前的成績,做到了1分43 秒，感到十分高興! 期待在2017的賽事做到更加好的成績。”

結果，泛珠秋季賽兩場比賽，車手們以兩個第四，兩個第五完成，而關英豪Simon為CER-Ducati HK奪得Open B組全年度季軍的好成績。

車隊經理Stephen總結說:“我們車隊第二年參戰泛珠就得到年度季軍，其實也有點意想不到，在此我代表CER-DucatiHK感謝各贊助商的鼎力支持和車隊上上下下的努力。我們車隊下月還有最後一回合上海Superbike比賽，希望能夠有機會再次爭奪全年度冠軍寶座!”

在此Team CER-DucatiHK感謝以下的贊助商：CER中國環境資源、BAC MONO、Christian Audigier Wine and Champagne、Ducati Hong Kong、PAM、 Pirelli、RK Racing Chain、Moto-tron、SBS brakes, LighTech@WaiChun, Ohlins、Spidi、世釗賽車和Letgo德諾斯高潤滑油。