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| 13/6/03 星期五 練習 上午有2 個sessions 的練習，主要練習線位，遲煞車，Brake Point，當我試嬕部車可以落到幾低時， 因為落得太低，在T7 差點抄車！我終於知道自己目前落彎的極限低點在那裡。 14/6/03 星期六排位賽 車手Briefing時宣佈今場是GP125 cc，Produciton250 cc和Production400 cc編成同一組賽事 。但遭到400cc 車手的極力反對。最後大會決定分開二衝和四衝車成為獨立兩組賽事。到排位賽時，可能心情受到天氣的 不穩定變化而急燥起來，令我在T9入錯3波引致部車出彎唔夠力，所以排位賽只做出2分10秒。 小插曲- 排位賽時我與同組的313號車手爆發遭遇戰。在直路時因我的車比他快，所以輕易地超越了他， 但由於他的技術比我好，所以在 過彎時又被他爬過了：( 看來小女子要加緊留意攻彎技術。哼！ |
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WARM–UP LAP 時已開始下著毛毛雨。到正賽時雨勢開始越來越大。賽到第 4、5個圈時，簡直說得上是
傾盆大雨！當雨打到在地上， 簡直是看不清楚賽道！我索性打開頭盔的擋風鏡才能見到矇朧的路面。
又因來不及更換水呔，所以條呔好鬼跣，要棟直架車入彎，更不能扣死頭BRAKE，我其實很恐懼在濕地上
比賽的。因在上季珠海比賽時也是在雨中作賽，又不是用水呔，不幸抄車不能完成賽事，所以心理上有很大
的陰影。
因為較早前曾「的」起過下心肝仔，係咁以練過一兩次車，加上BG PERFORMANCE的車隊經理STEVEN哥和JOHN哥 的用心指導下，我感到今仗自己有明顯的進步。當然仍雖努力改善線位問題等一大堆問題。但賽後
有不少車手都專程走過來稱讚小女子， 令小女子更加開心和信心大增！
最令我感動的是，我另一位贊助商在西班牙打電話過來替我打氣，叫我 :「俾心機!」
今場女子組開始增加多個獎項，只要順利完成賽事，都會有機會拿獎杯。這樣的好消息，令賽事豐富得多了。側聞不少女騎士都為此磨拳擦掌，準備落場。真的希望不久將來有更多女性參予電單車比賽，最終能湊齊人數，獨立開設一場專為女車手 而設的女子組賽事。
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感謝BG PERFORMACE & ARLEN NESS 全力SPONSOR
更多謝各位曾 無私指導過我的經驗車手
和冒著大雨，由各處奔來珠海支持我的一眾好友 *
