26 - 28 Sept 2003 FIM 亞洲公路錦標賽第三站 及 中國珠海摩托車錦標賽第五回合

 
早在中國珠海摩托車賽第3場前因我有幾個好朋友剛剛買下一臺Yamaha YZF-R6戰車, 他們話如果我想用作比賽的話,一定支持和贊助我比賽.  於是我就走去問 B G Team Manager Steven 意見, 他表示我而家仲未係時間賽600c.c., 等我喳好d時間先, 再加上怕我會影響到其他車手, 就是這樣暫時打消了這個念頭。

Text: 思思

但我不會這麼容易放棄我的夢想. 直至到今場第五場, 我考慮了好多問題, 猶豫了好幾天及徵詢了幾位賽Open Class車手的意見, 問過他們如果我比賽Open Class的話會否影響到他們, 他們異口同聲話如果你行番你的線位, 不要刻意左閃右避, 他們會搵到位走, 加上小妹有賽過幾場的經驗, 根本就不會影響到他們.  再加上今場得到了華輝電單車中心,機車行, Morris Lubricants 機油, Kompass Creative Services Ltd 和無條件贊助架R6戰車比我比賽的好朋友(Mr.T, Astley, Louie & Henry) 的贊助報名費和其他雜費開支.....令我終於鼓起勇氣下定決心,排除萬難決定報名參加 Open CLass。
至於 400 cc賽事,B G Performance 已經在星期五已幫我報名。換而言之星期日我要賽三場比賽,我有點兒擔心, 精神上我相信可以支持, 但體力上我恐怕頂唔住, 因為上午要比賽一場 Open Class 的第1回合,下午要比賽Open Class第2回合,即刻接住要比賽400c.c.,如果當時身體上支持不住的話,我就只好賽Open Class 第一回合和400c.c.,但我真的不想辜負對我很大期望的好朋友和贊助商,所以硬著頭皮頂硬上都要完成這些賽事,絕對無渣(流灘)的。
28-9-2003 星期日 正賽
因不知道 Warm up 時間提早了,所以沒有出去 Warm up 上午 10: 15am 舉行Open Class第 1 回合比賽---我是最後一位車手入T1灣, 後來我追住前面架31號車, 直路他比我快, 但有某幾個灣我跟他差不多, 到最後我包艇番來 :'(

到了下午 1:15 pm Open Class 第 2回合比賽,我鼓起勇氣鬥埋佢,一起步時,我佔了有利位置,在T1 彎時,我是尾3的位置,大概帶了3個圈後被 29 號車在T3時過番我,但我仍能keep住位置,沒久直至到第 6個圈的時候我發覺我隻右手有小小麻痺再加上我體力不足,所以又被31 號車過埋,就是這樣,我又是包艇而回 :'( ,但我平均圈速是 2分03-2分06秒,其中有三個圈做過2分03秒,都算好平均,最快錄到圈速時間是2分03.541秒 .賽完這場賽事窗A連休息時間都無 (好鬼(支力) 呀!),就立刻應付 400 cc的賽事。所以 400cc賽事都沒有一滴水飲過 :p (好口喝呀 !) ,

P.S. 賽後有位同我同場賽Open Class車手話他介我時都不知道是我, 以為是男仔, 他讚我入彎姿勢和線位好,但出彎的速度仲未夠快,我會加強練習的, 多謝他提點小妹 : )
鳴謝 :(排名不分先後)

Mr. T , Astley, louie , Henry , Delon,
Arlen Ness & Berik , B G Performance ,
華輝電單車中心,機車行,Morris Lubricants 機油

大家對我的支持和贊助,我會繼續努力比心機的。

 

 

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