| Kawasaki
EX250行銷多年，一向走用家路線。在2008年EX250經過全新改造，追隨同廠哥哥們的ZX-R跑車化外型，並易名以Ninja
250R行銷全球，大受各地入門新手的歡迎。 Ninja
250R的引擎經過調較，比以前更注重中段輸出，在3,000rpm時出力比以前的ZX250多出20-30%！
行銷全球的Ninja 250R是統一交由Kawasaki泰國製造，並按地區分作不同版本。
美國版是用雙化油器，歐版、巴西版和泰國本土版則採用電子燃油噴注系統。來港型號也是採用Keihin
28mm節氣閥的電子燃油噴注系統。
Ninja ZX250R真係一部近年難得一見的入門好車。
一臺好的入門車，首要是機件可靠、容易操控。第二點是靚仔有型，社交見人不要失禮。最後是性能馬力有一定水準，有能力逃離馬路上的危險情況，不會屈居為馬路上力量最微弱的一群。
Ninja
ZX250R完全滿足了上述三點要求。日本大廠出品，全新型號全新設計，四衝程雙汽缸，絕對可靠。慢速時油門表現仍然細緻，輕巧的極力子桿，稱職的波箱表現和漸進的制動手感，都令新手很容易掌握ZX250R的動態和預計它下一步的表現。 |
