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Kawasaki在2010年推出了全新D-Tracker 125，採用倒立前叉和supermoto跑胎，再加上纖窄的車身，有利新人或女騎享受電單車的駕駛樂趣。
在9月尾D-Tracker 125 2011年新花又宣佈到港
。不過因為日元高漲的關係，新車售價輕微調升了HK$2,000左右。
D-Tracker是較為注重都市道路使用的Super-moto車款。風冷單汽缸引擎配備電子燃油噴注系統和電撻設備，安放在一個小巧緊湊的車架內。數碼化的錶板採用類似ER-6F的設計。全數碼化的錶板，有跳字速度計、棒形轉數計、時鐘、里程計、電噴FI警示燈和燃油低存警示燈。
別以為新車只有125排氣量，設計用料便會馬虎了事。除了頭尾制動碟採用較輕菊花碟之外，新車的電噴系統設計和大車看齊：電油泵、噴咀和節氣閥都是獨立構件，雖然造價較貴，但性能較穩定。
方型鋼管車架是為125新車度身而造，擁有高剛性、緊湊和輕量化的優點。全新車架既方便騎士夾實車架，也為優良操控提供穩固的基石。頭尾輪圈直徑只有14吋的D-Tracker
125，座高只有805mm，裝備重量只有114kg，是比mini-bike大一級的中童練習車。即使體重只有40公斤，身高150cm的女騎士，也可以應付自如。
車輛提供:
Kawasaki港澳代理
泰力摩托車中心
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