2012 Honda CRF250L 新車抵港 16 Aug 2012

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Honda CRF250L行貨抵港!首批特價HK$53,800!!
 









日裔泰籍,全新兩用型爬山車 CRF250L
日本Honda在2012年4月13日宣佈這款由泰國本田製作的CRF250L,將會在5月14日正式登陸日本。新車定位是輕量級多用途越野車,賣點是靈活輕快及用途廣泛。本田預算在日本每年可賣七千臺, 車價是449,000日元,約為港幣四萬三千多元(未計首次登記稅)。

Photo: Jerry   新車查詢:燦基電單車行有限公司

CRF250L的宣傳語句是New On & Off Gear, your right buddy on the road' to make 'On' (daily life) more convenient and 'Off' (weekends) more enjoyable

On的意思每天上班代步,Off的意思是放假去郊遊。而Honda的開發團隊,是以製作一臺老幼咸宜的越野電單車。

有關新車詳細規格,請參看頁底規格表。CRF250L的動力心臟是四衝水冷DOHC 250cc單汽缸引擎,著重中低轉表現。 廠方發放的資料表示,以時速60km/h巡航,CRF250L每升電油可跑44.3公里 ,相當慳油。

車架採用雙搖籃橢圓鋼管車架,屬於全新設計,能在穩固和靈活之間提供一個平衡點。新車的最小迴旋半徑是2.3米 ,相比起CRF250R,新車的座高、離地距都大幅降低。

除了座高和離地距降低之外,CRF250L的馬力和扭力都比CRF250R相差甚遠。大家別以為只差一個字,應該差不多。其實CRF250R和CRF250L完全是兩臺車,由車架到引擎到用途都完全風馬牛不相及,千萬別以為CRF250L是CRF250R tune低了的平價普及版。有興趣的朋友可重溫CRF250R的介紹。







 









把手由中間轉向左或轉向右的角度達到45度,靈活無比。
 



簡單來說,CRF250L的用途是以行街為主,對象是一般普羅大眾。而CRF250R是以競賽為主,不是行街。對象是專業車手。所以CRF250L比起R版,車身重了一截,出力又少了截,不過價錢更便宜,也更慳油和實用。



多角度反射頭燈功率是60/55W,
確保前路一片光明。


多功能跳字顯示錶板內置燃油計、
時鐘、車速計及里程計。




工具箱放在車身左邊


菊花碟煞要雙活塞卡鉗


MX車標準齒踏


車底引擎有保護蓋


全新設計半搖籃橢圓形鋼管車架


DOHC單缸四衝引擎,編號是MD38E






油缸容量有7.7升,理論上續航距有330km。
 






有紅白配和黑白配兩款選擇


車尾有貨勾,方便綁蛌咱鞳C

2012 Honda CRF250L 規格表

引擎形式

MD38E四衝水冷DOHC4活瓣單汽缸

缸徑 x 衝程

76.0 mm x 55.0mm

壓縮比

10.7

總排氣量

249cc

最高馬力

23ps/8,500rpm  

最大扭力

2.2kg-m/7,000rpm

車架形式

半搖籃車架

傳動系統

濕式多片六前速鏈傳動

燃油供應

PGM-FI電噴系統

前傾角( R)

27°35′

拖曳距(T)

113mm

前懸掛系統

43mm倒立前叉,250mm行程

後懸掛系統

鋁合金尾搖臂,配Pro-Link單筒油壓避震
240mm行程

輪胎()

3.00-21 51P

輪胎()

120/80-18M/C 62P

前掣動系統

碟煞

後掣動系統

碟煞

長 x 闊 x 高

2195 x 815 x 1195mm

軸距

1445mm

最低離地距

255mm

座高

875mm

車重

143kg

油缸容量

7.7公升