2013 BMW R 1200 GS 新車速報 17 Jan 2013



　

水冷大鳥更聰明更好力
寶馬GS車系以一副風油冷對向水平引擎威震武林三十年，總銷量超過17萬臺，是全世界最成功的歷奇車款。

現款1200大鳥賣了九年，雖然仍未有褪色感覺。但隨著競爭對手推出水冷機器，以更大馬力作為賣點，BMW大鳥也是時候推出水冷版本，以滿足普羅車迷的願望。

Text: Dave

新R1200GS以水冷+風冷混合式冷卻的方法，來換取更多馬力的同時，也注入高科技系統，確保長途巡航 能力、越野能力、廢排標準、安全性和操控性都做得更好。



按圖觀看 馬德鐘@ R1200GS新車發佈會
　

R1200Gs的水平對向引擎由風油冷設定改為加入水冷+風冷混合設定。引擎的排氣量和缸徑衝程不變，但壓縮比由12.0:1提升至12.5:1，採用全新進氣設計及BMS-X電噴系統，節氣閥口徑是52mm。結果是新R1200GS的峰值馬力由110bhp提升了15bhp至125bhp，扭力由12.16kg-m輕微上升至12.75kg-m。
　


傳動系統方面，離合器由以往乾式單片改用濕式多片，並有逆滑式功能，急速拖波時能讓尾輪保持穩定。傳動軸也由以往車身右邊改為左邊。
　


新車的鋼管車架、Telelever頭避震和Parlalever尾避震系統都是全新設計，有更強的抗扭剛性。配合更長的尾搖臂，新車的穩定性和操控性都有所提升，在不平整地形上會有更佳表現。

此外，新車的輪圈和輪胎呎吋都全面升級，頭輪圈由2.5吋增加至3吋，尾輪圈由4吋增加至4.5吋。所以頭尾胎由以往的110/80-10和150/70-17，增加至120/80-19和170/70-17，頭尾胎都變粗了。
　


頭制動是徑向式Brembo單體式卡鉗，尾制動碟直徑由265mm增加至276mm，並配備不可取消的綜合式ABS煞車系統。
　


新車的長度輕微縮短了3mm，闊度增加了38mm，高度維持不變。裝備重量上升至238kg，油缸容量不變。以90km/h定速巡航每升電油跑24.4公里，以120km/h定速巡航每升電油可跑18.2公里。0-100km/h加速只需3.6秒，極速超過200km/h。


新GS首次採用E-Gas電子油門，因為新車會有ASC自動穩定循跡系統(Automatic Stability Control)和五種動力模式，再外加一個巡航模式，令到新大鳥全面進入電子操控年代。
　


五種動力模式分別是Rain / Road / Dynamic / Enduro / Enduro Pro，在不同模式之下，引擎特性、油門敏感度、Semiactive避震特性、ABS制動的敏感度和排氣管內的回壓活瓣，都會依情況而轉變。
　


新 R1200GS配備Semiactive半主動避震系統，能按照不同動態而利用電動調整避震油壓阻力的Dynamic ESA(Electronic Suspension Adjustment) 避震系統。

Dynamic ESA透過彈弓上的感應器，監察頭尾輪上下移動的幅度，並配合其他參數，不停自動調整避震油壓阻力。
　

外觀上，新R1200GS最亮麗的改動是採用LED作為頭燈和日間行車燈。

在電氣系統方面，新車採用K1600GT和K1600GTL的CAN bus電氣系統和LIN技術 (Local Interconnect Network)，大幅簡化車身線路數量和重量。
　

設在左把手上的多功能選擇器，能在行車時隨意挑選及作出選擇，操作時雙手仍可握住把手，以保行車安全。
　


風擋高度可以手動調較，只需鬆開風擋後的旋鈕便可，單手便可操作，過程簡單方便。

騎士座位可以調較高度和前傾角度，乘客座位也可以前後移動，調較雙人之間的距離。
　

把手可以很方便地上下調較，腳踏位置也可以調較。

油缸附近增設的膝墊，方便站立駕駛時夾著車體作出控。
　


新車的離地距比以往增加了8mm，尾牌架可以快速拆走，以便進行越野活動。

新車有四色，分別是白、紅、藍、灰。




按圖觀看  R1200GS 新車發佈會
　








　

 BMW 2013 R 1200 GS

引擎形式

四衝 水冷水平對向兩汽缸
DOHC放射式八氣閥，附中置平衡軸

缸徑 x 衝程

101.0 mm x 73 mm
壓縮比

12.5 : 1

總排氣量

1170 cc

最高馬力

125bhp/7700rpm

最大扭力

12.75 kg-m / 6,500rpm 

車架形式

兩段式鋼管車架
傳動系統

濕式多片 防鎖轆極力子
6前速軸傳動
燃油供應

BMS-X 電子燃油噴注系統 52mm節氣閥

拖曳距

99.6mm
後傾角

64.5°

前懸掛系統

BMW Telelever前叉、
五段預載調較  190mm行程

後懸掛系統

BMW EVO Paralever單筒氣壓避震
預載及回彈調較 200mm行程

輪圈及輪胎(前)

3.0 x 19  /  120/80 R 19

輪圈及輪胎(後)

 4.5 x 17  /  170/70 R 17

前掣動系統

305mm雙浮碟配4活塞卡鉗
Integral ABS系統

後掣動系統

276mm單碟配雙活塞浮鉗

長 x 闊 x 高

2207 x 953 x 1450 mm

軸距

1507mm
最低離地距

 --

座高

850mm/870mm
低座位820mm，調低避震可低至790mm

 裝備重量

238kg

油缸容量

20公升 (4升後備電油)
最高負重量 441kg
0-100km/h 3.7秒
極速 200km/h+