2013 MV Agusta Brutale 800 新車抵港 07 Jan 2013



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直三引擎加推800級別
現時Brutale分為直四和直三引擎兩大派系。直四以1090為基，直三則以675主。

兩者由汽缸缸目到排氣量的差距甚大，令車系選擇出現斷層。所以2013年MV Agusta推出由直三675發展出的直三800，來彌補675和1090之間的分別。
　

中段輸出更豐厚
Brutale 800的引擎缸徑維持在79mm不變，只是增長衝程，由675的45.9mm增加至54.3mm，令中段扭力更豐厚。

相比起675，800引擎的壓縮比由12.3:1提升至13.3:1，擺脫了一般車廠把排氣量提升後往往會降低壓縮比的做法，說明B800高轉輸出只會比B675更辣。加長衝程也令峰值扭力由以往需要在12,000rpm才有的扭力，提早在8,600便出現，而且扭力更提升了14%之多！

HK$14x,xxx.
執筆時Brutale 800的售價尚未得到海關批實，預計售價約為十四萬餘元，夾在Brutale 675和1090之間。675的售價是港幣十二萬餘，大哥Brutale 1090基本版則是十六萬餘起。三級制每級分野約為兩萬元，你會點揀？


　
　


唔知買675定係800好？ 睇埋Brutale 800試騎報告先決定啦！
　



2013 MV Agusta Brutale 800規格表
引擎 四衝程並列三汽缸DOHC 12V
缸徑/衝程 79mm x 54.3mm
排氣量 798cc
壓縮比 12:1
冷卻方式 水冷 + 油冷
供油 點火電噴綜合系統，電子油門，配六噴咀,Mikuni 47mm節氣閥
最大馬力 125HP/11,600rpm,四重動力模式，八級循跡穩定系統
最大扭力 8.25kg-m / 8,600rpm
起動 電撻
傳動 6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動
車架 ASL編織 式鋼管車架，鋁合金副車架
頭避震 43mm 倒立前叉,125mm行程
尾避震 單筒避震，預載調較,125mm行程
前掣動 320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後掣動 220mm單碟配Brembo兩活塞卡鉗
前後胎 120/70-ZR17 58W   /   180/55-ZR17 73W
前傾角/  --°
拖曳距  95mm
長闊高 2085 x 725x -- mm
最低離地距 160mm
軸距/座高 1380mm / 810mm
油缸容量 16.6L
乾重 167kg