| 06 Aug 2020 |
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| 硬尾架冇避震，太hardcore喇！ |
Roland Sands 2020團隊最新力作
著名的改裝大師Roland Sands又有新玩具，今次係將巡航車寶馬R 18改為專為直線加速的Dragster版本。憑著Roland Sands團隊豐富的改裝經驗，只有你想不到的改裝，沒有做不到的事情。 美巡的直線穩定性，有利製作Dragster
R 18 Dragster保留了R 18原來的轉向幾何，只是卸下了車體後部份，並將其改裝成為直線賽車常見的形態。絕對是硬尾架直路狂！
超過90天的忘我製作此外，他們還選擇修改前後沙板以適應修改後的車架。 整個改裝過程由構想到完工，用了差不多三個半月。
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頭燈和引擎仍是原裝
車架經過了改裝後，完全刪除尾避震。前擋泥板和後擋泥板已通過使用鈑金零件進行了略微修改，以保持經典的R 18輪廓。前大燈取自原始的R 18，並用銑削鋁製零件的設計收藏中的前大燈擋板突出顯示。 金屬藍配寶馬白間條
標準排氣已被手工製作的不銹鋼雙出喇叭喉取代。前掣動和離合器總泵來自Roland Sands Design。漆面是兩色調金屬藍配經典的白色寶馬間狀條紋。 前叉及座椅
前叉取自BMW R nineT。前製動系統來自BMW S 1000 RR超級摩托車。座椅是全新設計，來是Saddlemen的RSD定制座椅。 |
