還記得上次我地一齊睇過限量版Brutale 1000 Serie Oro的車主開箱Party嗎？強烈的設計風格再加上用料精良，睇到流晒口水。今次到港的Brutale 1000RR，性能馬力不變，但售價便宜一截，對於普羅大眾來說，呢個選擇CP值更高，更加吸引！

以自然吸氣直四機器來說，無罩式街車馬力tune到咁盡，的確好吸引。MV Agusta與Eldor合作開發了一款專用於Brutale 1000 Serie Oro的全新ECU。 由完整的Ride-by-Wire系統管理，並由IMU慣性平台調節，使操控性能媲美超高性能賽車。循跡系統8級可調或停用，Bosch 9.1 ABS系統即使在極端煞車條件下也能將後輪保持在地面上，更搭載了胎壓偵測系統。

MV Agusta在“複合車體結構”一直是領先的佼佼者，鉬鉻合金格架連接到鋁製側板，MV Agusta一直保留了這個經典設計，並應用於MotoGP Moto2賽車上。但在這之前，我們可以先在Brutale 1000RR身上看到它與強大性能的引擎做出完美的搭配。

當高速氣流通過位於散熱器旁的擾流板，可以深刻地感受到提高下壓力所帶來的高速穩定性，並有效地增加前輪高速負載。下壓力效應在超過200 km/hr的速度下顯著提高穩定性和加速度。這一直都是MV Agusta在高性能街車領域的強項。

採用鋰電池也是降低車體重量中不可或缺的一環，以及許多CNC加工套件。極致工藝讓Brutale 1000RR總重量僅為驚人的186公斤。橢圓形的大燈、油箱和尾部整流罩等強烈特徵元素一直都是Brutale家族的風格設計。此設計是向MV Agusta初代Brutale致敬。