3 Nov 2005 Ducati 2006 Sport Classic Family - Paul Smart 1000LE + Sport 1000  海外試騎

Text: Dave   鳴謝勁車誌/Ronnie提供試騎圖片及試騎感受  資料提供:Ducati Hong Kong LTD

試車路段
Ducati的總部是在北上不遠的博洛尼亞(Bologna),故此他們選擇翡冷翠此地作為傳媒測試是可以理解的,不過更重要是意國北的交通比佛市更糟糕,雖然這裡的路況也好不到那裡,對頭車有小車、貨車和大巴,式式俱存。據了解,在意國這段山路已算是少車的了,不過又快又惡的對頭車仍是對我們構成一些心理威脅。
 

我們試車的山路是以Grand Hotel Villa Cora為起點和終點,每隊的領隊都有一輛Ducati MultiStrada作為座駕。在意大利同樣要面對影快相之痛,因此他們安排的三條連串的“賽道”盡是避開快相區,“賽道”是位於佛市的河南和A1高速公路南。三條“賽道”以紅黃藍三色的路牌識別,可是我在臨場表現時因為太忙關係全都拋諸腦後,多次要勞煩Mr. Gabriele Profiri護航,不好意思。
 

意大利的交通採用左落右上方式的國家,汽車俗稱是「左軑」,電單車例外,多年在國內駕車,已習慣了左落右上的方式。至於那裡的狹窄山路,並不像大帽山那麼急和斜,但倒有點像香港南部的山路,在那裡風馳電掣相當刺激。
試車天
29日(星期四)上午9時,吃過意式自助早餐後,大伙兒浩浩蕩蕩出發,各地試車員約30名,共編為4組出發,我被編在第3組。每組有一個領隊和一個守尾的協力,我組的協力是Gabriele Profiri。中途我們將會和其他組別的隊員交換另一款車,首轉我先試Sport 1000,中段則換上Paul Smart 1000 Limited Edition,故此在一天內可以試足兩款新車,收獲認真豐富。Ducati更為每組安排一位攝影師協助我們傳媒拍照行車照,這些熱誠和溫馨的招待甚為感激。

以史密迪(Paul Smart)命名的跑車當然要這位老人家示範,他一身70年代全黑皮衣和當時流行雙間條子裝飾,還有頭盔側的號碼都是經典,在某段山路上,保羅和傳媒逐一角逐,這個安排頗有心思。
 

當我駕上半天後,左手手指已麻痺,後期用盡了四隻手指來扣牛角鬥力,因為轉向非常有限的關係,遇上意北的狹窄的斜坡路掉頭時,各試車員都要自行去找出最安全的辦法去解決;不瞞你,這種經歷絕不好受,但這又是part of the game。
 


<<Paul Smart有幾威風?來一課歷史堂!>>


忙了大半天,終於回到起點,喜悅之情不禁流露,對筆者來說,一天試駕兩款大排氣量的歐洲電單車,感覺是疲累得要命。