28 Nov 2006 Gilera 2007 GP800 超級綿羊 新車速報

Gilera GP800,即將是世界上排氣量最大的投產綿羊。採用水冷V2 SOHC每汽缸四氣閥引擎,839.3cc排氣量足足比Suzuki直二引擎的AN650多了201.3cc,比一臺小綿羊的排氣量還要多,所以GP800的峰值馬力輸出比起AN650多出了20ps,扭力也多了24%。在乾重都是235kg的情況下,GP800放爆AN650應該會是不爭的事實。

其實GP800要比較的對手,應該是Aprilia的Mana 850才對。點解?因為兩者都是在Piaggio電單車集團之下,第一批採用這臺全新的839cc V2雙點火引擎,同時配備自動變速的電單車。Piaggio集團提供了兩條不同口味的佳餚給全球車友:全自動豪華綿羊Gilera GP800,和身負加減波功能的自動變速電單車Aprilia Mana 850。兩個品牌,兩種形態,實行要把天下車友一網打盡....

事實上Gilera怎樣形容GP800也未曾想好。是Hyper-Scooter?是Super-GT?還是Mega Scooter?Gilera說留待車友自行決定。有關GP800的規格細節,請細看頁尾GP800和Mana 850的比較性規格表,在此不再重複。

GP800和其他多汽缸綿羊一樣,採用中置式引擎設計,引擎和尾搖臂分家,不會依隨著尾搖臂動作上下擺動,令重心前移,帶出真正電單車的操控感覺。相比起Silverwing和AN650的GT巡航路線,GP800的外型較接近T-MAX的運動型路線,期待期待!

2007

Aprilia
Mana 850
Gilera
GP800
 

引擎形式

四衝水冷90度雙點火V2雙汽缸SOHC八氣閥

缸徑 x 衝程

88.0 mm x 69.0 mm

壓縮比

10 -11:1

10.5:1

總排氣量

839.3cc

最高馬力

75 hp / 7,250rpm

最大扭力

7.79 kg-m / 5,750rpm 

車架形式

高拉力鋼管

雙搖籃高拉力鋼管
傳動系統

Sequential七前速
或自動變速
(三種動力模式)
 皮帶傳動

自動變速
皮帶傳動
燃油供應

Weber Marelli
38mm
電噴 系統

電噴系統、
Lambda感應三重催化

前傾角/拖曳距

24°/ 103mm

--
左右舵角

63.8度

--

前懸掛系統

43mm倒立前叉
120mm行程

41mm正立前叉
135mm行程

後懸掛系統

單筒油壓
預載及回彈調較

125mm行程

平臥式單筒避震
七段預載,135行程

輪胎()

120/70 - ZR17

120/70 - 16

輪胎()

180/55 - ZR17

160/60 - 15

前掣動系統

320mm雙
四活塞放射式卡鉗

300mm半浮雙碟配鋼喉兩活塞Brembo卡鉗

後掣動系統

240mm剎車碟
單活塞卡鉗

280mm煞車碟
配對向兩活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2080x800x1130mm 2240x800x--mm

軸距

1463mm 1593mm

座高

800mm

790mm

乾重 / 濕重

182kg / 204kg

235kg / --kg

油缸容量

15公 升

16公 升