Production: Derek/ Eddy
Bike: 明新摩托車

有見及此，本田終在上年決定推出CN250 Fusion復刻版標準版和Type X兩款選擇迎合市場需要。據說本田代理暫時還未有計劃引入，今次由明新摩托車率先引入的是標準復刻版。早前我們介紹過Fusion熱情車友大玩變身十分精彩。到底今次復刻推出的原庄直版，又能否符合車友的要求呢？

合金軑桿及軑座

如果和當年的原庄車相比，復刻版的細節配套己有很大改動。但如果和現今車友的改裝路線比較，可謂差別不大。電鍍把手、低風擋、風刀和襯色裙腳都已經換上。

唯一比較重要的分野是在於新車的引擎採用全新吸氣設計，和排氣喉的淨化功能符合現代標準。隨車還附有內置防盜，靈敏度相當高！輕微郁動車身，防盜器都會發出警號，好讓偷車賊知難而退。

全新防盜器(好敏感o架)

凸字Fusion美術字

簡潔的掣盒

茶色風刀

單碟配兩活塞卡鉗

油缸位及腳迫力制

匙譫

乘客腳踏

尾燈及車尾線條

Fusion係一代名車，外型線條已經列入經典，唔到小弟講靚唔靚。

坐墊方面相當理想，簡直係從未如此舒服過。可以包晒個patpat咁滯，但係又無阻落腳的便利性。雖然車身長，但掉頭轉灣都相當輕易，不似想像般笨重。起動表現相當流暢，輕扭油門，車子己帶領騎士收腳。在30-60km/h相當有力，沒有震動。

前掣動方面亦相當稱職，在輕扣頭迫力時已給我理想的掣動力度。當嘗試腳掣時發現輕踏沒有太大反應，要加強力度才可獲得理想表現。

買車時間！
復刻版Fusion250帶給你一定的虛榮感和可靠性能。剛柔並重，娛樂與實用兼備的Fusion，可以說本田綿羊中，最無懈可擊的一炮。

多款顏色供應