Piaggio X9 Part III

X9的主菜可以說是這個獨一無二的超級錶板。資料詳盡，且花多眼亂。起初我們擔心把手的高度會摭擋錶板，但後來發覺沒有問題。

燃油計，速度計，轉數錶，水溫表，各項警示燈，到期維修提示燈，液晶時鐘，里程計，還有一個微型電腦，可推算剩餘油量還可走多遠。(準唔準另一件事) 
速度計上顯示極速為160km/h，轉數錶8500轉入紅，爆偈10,500轉，從這兩組數字可看到，Piaggio極度誇大X9的性能。呀水都知單汽缸綿羊沒有這本領。 姑勿論X9是否在錶板上自吹自擂，其獨特造型已收到先聲奪人的效果。其實廠方應該設計一個錶板保護套，來防止果D多手之人來搞破壞。
X9座高雖有770mm，但由於坐墊前端造型尖削，及尾避震不算硬，所以雙腳可以合攏多一點，以我五呎七的身型，雙腳能同時腳板落地，未感受到任何壓力。據我們試駕所得，X9極速應可達120km/h多少少，但加速力及爆炸力均未有驚喜。
彎向表現並沒有想像中靈活，當然不能和一般小綿羊相比。
掣動力異常足夠，尤其是尾掣動(我意思是扣左捍 - 前左碟+尾碟)，好收又穩定！
據廠方數據，X9的連續航距高達470 公里。最佳耗油量是在定速90km/h，每三公升油可走100公里。 特大後鏡，後方交通程況，一目了然。

規格表 Piaggio
X 9		  SUZUKI
SKYWAVE 400		 YAMAHA
TMAX 500

長 x 闊 x 高
座高
軸距
離地距
乾重
引擎形式

排氣量
缸徑 x 衝程
壓縮比

 2080 x 865 x -- mm
770mm
1460mm
-- mm
162kg
水冷四衝單汽缸
SOHC兩氣閥
249.4cc
72.7 mm x 60mm
10.5 : 1		 2260 x 765 x 1365mm
695mm
1590mm
125mm
177kg
水冷四衝單汽缸
SOHC4 Valve
385cc
83.0 x 71.2mm
10.2 : 1		 2,235 x 775 x 1,410 mm
795 mm
1,575 mm
140 mm
197 kg
水冷四衝並列雙汽缸DOHC 8 Valve
499 cc
66.0 x 73.0 mm
10.1 : 1
最大馬力 20 bhp/7,000 rpm 32ps / 8,000rpm 44bhp / 7,000 rpm
最大扭力 2.4 k-gm/ 5,500 rpm 3.3kg-m / 6,000rpm 4.67 kg-m / 5,500 rpm
起動方式
機油容量
油缸容量
化油器
點火系統		 電撻
-- 公升
14.5 公升
--
TCI		 電撻
2.3 公升
13 公升
CVK36
TCI		 電撻
3.6 公升
14 公升
BS30
TCI
首次/第二減速比
離合器形式
傳動形式
齒輪比
車架
前傾角/拖曳距
前後輪胎

前後掣動


前後懸掛 		--
離心式自動濕式多片
無段式V型皮帶
低--, 高 --
雙搖籃高拉力鋼管
--
120 / 70 - 14原子胎
140 / 60 - 13原子胎
前後碟式聯動，前240mm雙碟，後 240 mm單碟配Brembo對向卡鉗
Kayaba 35 mm套管前叉/
Kayaba雙筒油壓避震附四段預載調較		 2.214 / 2.785
離心式自動濕式多片
無段式V型皮帶
低 2.203, 高 0.854
鋼管
27 度 / 106 mm
110/90-13 M/C 55P / 130/70-14 M/C 57P
前後碟式聯動系統


套管前叉/水平中置式單筒避震

 2.659 / 2.262
離心式自動濕式多片
無段式V型皮帶
低 2.322, 高 0.800
鑽石鋼管
28 度 / 95 mm
120/70-14 M/C:55S /
150/70-14 M/C:66S
前282mm碟配雙活塞
後267mm碟配單活塞

38mm套管前叉/鋁合金搖臂
售價 HKD 48,300 n/a n/a

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