26 July 2001 Yamaha BULLDOG BT1100  新車速報

 
 
  當見到躍馬新推出的V2引擎重型街車,馬上猜想這是否在99年東京車展中首度展示的「鼓動」MT-01落實生產性版本。但當細心觀察後,發現原來是個美麗的誤會。除了外型相去甚遠外,馬力數字也令人大失所望。

若單從名字想像,Bull Dog令人想起牛頭梗或鬥牛梗之類兇殘惡犬,戰鬥力必定驚人。但原來BullDog是採用Dragstar 1100的四衝V2 OHC引擎,最高扭力雖達9kg-m,但馬力卻只有65ps,比起近來人氣大盛的SV650還要少。


99年車京車展概念車
Yamaha 「鼓動」MT-01

  那麼Bull Dog的賣點是什麼呢?按廠方的宣傳語句說:「現代但不高科技、簡單而又不基本、有勁但又不威嚇....」即係乜呀?妖。

據ibike估計,BT 1100的出現並不是想在逐漸流行的V2 muscle bike中佔一席位,而是把喜愛Cruiser的騎士,逐漸帶入操控程度較高的街車設定中。就像Yamaha以前的VX800,深得easy riders的歡心。BullDog BT1100可能便是朝著這個方向再進一步,強調輕鬆寫意的駕駛方式,但又不忘起碼的操控感覺。

 

  人氣極盛的Lara Croft在電影中騎Buell X1,在Playstation中騎Ducati Monster 900飛落海追上奸角的遊艇,便知道muscle bike的潮流正由直四偈進吹向V2偈。 要成為有台型的muscle bike,馬力便不可少,且看以下V2和V4的選手馬力數字,便明白只有65ps的BullDog並不視它們為對手。(哈....)
 

 

「牛頭梗」的腳踏十分低,據外國試車員報導,攻彎很容易刮地,避震也較軟,運動性能比相像中低。很適合一些技術平均的安全騎士悠閒地在週未作巡航之用。希主他日來港我們試騎時能印證一下。

也許軸傳動是對easy riders的另一賣點,唔駛煩鏈油攝鏈的問題。(咁樣佢副大架咪冇用武之地?)

 
 
 
 

可能你會說我們的評論很負面,並不公平。例如最高扭力9.0kg-m只在4,500rpm便出現,無罩式街車當速度超過180km/h 已十分辛苦,極速是190km/h或230km/h在香港根本冇意思,所以9kg-m扭力足夠有突,騎上去肯開油走絕對唔會話唔夠刺激。

你說得對,我們是偏激了一點。如果沒有在99年尾便開始了對「鼓動」的期望,世上沒有Buell X1或Ducati S4,我們的態度肯定會正面一點。

 

iBike期待指數:5

 

日本售價
約92萬Yen(HK$ 58,000)
英國售價
約6,500英磅(HK$72,000.)

Yamaha Bull Dog BT1100規格表

引擎種類

四衝程風冷75°V2雙氣缸SOHC 4 活瓣

排氣量

1,063cc

缸徑 x 衝程

 95mm x 75mm

壓縮比

 8.3 :1

最大馬力

65ps /5,500rpm

最大扭力

9.0kg-m/4,500rpm

起動點火系統

電撻式/電腦點火

供油方式

化油器 BSR 37 x 2

傳動系統

5前速,濕式離合器,軸傳動

車架

雙吊陣鋼管

前懸掛系統

43mm正立套管前叉

後懸掛系統

單筒連桿油壓避震

前制動系統

298mm雙碟掣動,配四活塞卡鉗

後制動系統

267mm單碟掣動,配兩活塞卡鉗

前輪胎

120/70 - ZR17

後輪胎

170/60 - ZR17

前傾角/拖曳距

 --

總長

2200mm

總闊

800mm

總高

1140mm

輪距

1530mm

座高

812mm

乾重

229.5kg

油缸容量

20公升
 

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