12 April 2005 頭盔的正確認知 - 知識技術
By Felink felink@so-net.net.tw

在05年4月12日00:18am，老編收到Felink的電郵：

老編~我要投稿^^
HI~老編~好久不見，恭喜網站越來越熱鬧~
我是FELINK http://www.ibike.com.hk/08_fun/taiwan/03_magic.htm
2月中與綿羊熱點的BLUES用餐敘舊聊車經~好不快樂
花了點時間做了一篇"如何正確的選購安全帽"
如果對大家有幫助的話歡迎老編跟我說~我可提供打包文案圖片給您,謝謝!

By Felink felink@so-net.net.tw
老編一向想寫關於頭盔的內容，但一直沒有時間。難得有車友自告奮勇代勞，還要從台灣的角度看，鐵騎網誌當然極度歡迎o約！多謝喔！

先舉個實例~轉貼自（中央社記者劉嘉泰花蓮縣五日電）
花蓮慈濟醫院最近收治四位騎機車戴半罩式安全帽的車禍傷患，發現頭臉部傷勢都不輕，神經外科醫師陳新源指出，據臨床統計顯示，配戴全罩式安全帽造成頸椎受傷的比例，比非全罩式降低百分之三十三，機車騎士還是戴全罩式安全帽較為周全。

花蓮慈濟醫院近兩星期共收治四名因騎車戴半罩式安全帽，而導致臉骨受傷的傷，其中一名女性傷患騎車迎面撞上停放路邊的車輛，造成左眼眶裂開、顏面骨裂開導致牙齒咬合不正，右眼視網膜剝離有失明的危險，另一名男性傷患則是牙床凹陷、兩頰顏面骨骨折，雖經開刀處理，但外觀無法完全恢復。

以上有可能各位也曾親眼目睹過~
再來看看台灣本島實施的安全觀念:
交通部於一九九七年實施強制騎機車配戴安全帽後，騎車車禍意外造成頭骨骨折的比率降低百分之六十一，開刀數目也降低百分之三十，但目前市面販售的安全帽包括工地式、半罩式、全罩式等三種，因樣式不同，安全保護程度也有所不同。半罩式(3/4)安全帽正面有一片塑膠擋風罩，如遇到正面撞擊面罩破裂時，破碎的塑膠片可能直接插入臉部，或因直接衝擊造成顏面骨骨折引發大量出血，導致呼吸道阻塞而當場窒息死亡。
　
全罩式安全帽則可完全保護到頭部、顏面與眼睛的安全，並降低外傷的比率，依據臨床統計配戴全罩式安全帽造成頸椎受傷的比例，比非全罩式降低百分之三十三，但目前道路上僅約兩成的騎士配戴全罩式安全帽，呼籲機車騎士還是配戴全罩式安全帽，所獲得的保護較為周全。好的安全帽是被動的來保護自己。不是為了讓自己可以更咨意的駕駛而是為了防範於未然。
OK~看到這邊應該知道Felink今天要講古的主題了~其實老早就想分享選購安全帽的正確觀念了~尤其最近常常被朋友或網友問到:安全帽要買哪種比較好?一定要買貴價貨才行嗎?便宜的不行嗎?我說：省個安全帽的錢要幹嘛？幾萬塊錢的車都買了....就別省個安全帽的錢吧。

在台灣這塊寸土寸金的開發密集地~機車~嚴然已經成為來去自如的主要交通工具了~更因為如此提倡良好的安全騎乘觀念及裝備更是不容忽視~因為高速行進中~往往事情發生時都是1~2秒的時間，甚至更短!車撞了可以再修~帽摔了再買~人掛了就什麼都沒有了。別說Felink危言聳聽~事實歷歷在目~可能你我都曾身歷其境~

在我多年的騎機車生涯中，當每發生一次意外後，我便會對頭盔和手套的安全要求提高。現在的我常常在跟朋友提倡全罩式安全帽的觀念，可是常常就被念"錢多喔"、"用這麼好的幹嘛"、"慢慢騎就好了" 。

有人說過"你覺得你的腦袋 有多少價值就買什麼等級的安全帽。外國品牌安全帽賣一萬~二萬多的頂級帽不用說，就是安全!國產帽某些品牌的品質也都有一般的水準，也通過國際標準如較低階的DOT檢測或較高階的Snell 2000檢測。