2009 CBR600RR和07/08相比，除了車花有所更改之外，外型也有少許改動。有關CBR600RR的機件結構、試騎感受、改裝報告，請按右圖重溫相關報導。以下篇幅會著眼兩件事：

首先我們會先比較一下08和09兩款CBR600RR的分別，然後再看09年的CBR600RR，標準版和ABS版本的分別。

09年CBR600RR的前制動卡鉗和CBR1000RR看齊，改用一件成形剛性更高的mono-block設計。多謝電子廢氣閥門和新的感應器，令09年的引擎表現在10,000rpm時扭力輕微增加了3.5%。節氣閥也經過改良，令09年新車有更穩定的性能輸出。

如果你忘記了Honda專為跑車而設的ABS-CBS制動系統的介紹講解，請((按此重溫))。

2009 Honda CBR600RR 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

67.0 mm x 42.5 mm

12.2 : 1

總排氣量

599 cc

最高馬力

120ps/13,500rpm  

最大扭力

6.7kg-m/11,250rpm

車架形式

鋁合金雙翼樑框式車架

濕式多片6前速鏈傳動

PGM DSFI 電子燃油噴注系統

前傾角( R)

23.7度

拖曳距(T)

96.3mm 

前懸掛系統

HMAS 41mm倒立套管前叉，
全功能調較

後懸掛系統

Pro-link HMAS單筒油壓避震，
全功能調較

輪胎(前)

120/70 - ZR17

輪胎(後)

180/55 - ZR17

前掣動系統

2 x 310mm煞車碟配徑向式Mono-block
4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2002 x 686 x 1096mm

軸距

1395mm

座高

820mm

乾重

155kg

油缸容量

18公升