| 當R
Nine T玩懷舊時，同樣採用Boxer引擎的Concept Roadster便轉玩摩登感覺。根據BMW Motorrad車體設計部主管Ola
Stenegard表示，這款概念車要睇得又打得。外表既充滿戰意，實際駕駛也有強橫實力。頭燈組件是LED規格，配合簡約錶板，極力營造科幻感覺。
氣量是1170cc，峰值馬力有125hp的水平對向雙汽缸引擎，尾擔是單搖臂配上萬向軸傳動，以上全部裝在一個輕量化的管狀車架之內。但新車和R
Nine T不同，Concept Roadster的單擔和短而高的尾喉，清楚地露出了整個右邊尾輪。而R Nine
T的單擔，則露出左邊尾輪，但同時被孖喉掩蓋了一部份。單擔臂的效果不及Roadster搶眼。
引擎位置是Concept
Roadster的中央位置，低重心有利操控。車身線條像一個預備撲前的姿態，車頭低，車尾高而短。車身顏色分為兩截，靠地下的是深色，座位以上是淺色。在視覺上更強調低重心的感覺。
1170cc水平對向雙汽缸引擎的峰值馬力輸出在引擎轉數7,750
rpm時高達125hp，12.75kg-m扭力則在6,500rpm時全數輸出。
新車的油缸、座位和散熱柵，在設計它們三者的位置和關係時，充份考慮到風冷效果。同時雙膝夾油缸的操控感和對氣候的保護性也有全面考慮。
在車身兩側的三角形導氣口 ，像BMW高性能街車S1000R的設計，能有效地把冷風導入散熱柵。引擎盤頂位置有加工過的鋁片作為保護，確保車身可以在極低角度過彎時，盤頂仍有足夠保護。車身線條暗藏Neon
Yellow作為襯色，反映出高性能辣車的感覺。 |
