900 GT一樣的理念
TRACER 700 GT採用與TRACER 900
GT一樣的理念開發而成，在整個歐洲取得了巨大的成功，標準規格包括Yamaha原廠配件系列中的舒適座椅，高風擋和旅行邊箱。新車在歐洲上架日期是2021年2月。 更輕巧靈活
相比起MT-07或Tracer 700，新車Tracer 700 GT更實用更舒適。相比起Tracer 900或Tracer 900 GT，直三機器有一定闊度，相比起直二機器的Tracer 700，騎士雙腳可以更貼近車身，落腳更容易。所以700 GT更輕巧靈活，座位更低，售價更便宜，油耗也較少。 功率/重量比最好
TRACER 700已在2020年進行了更新，第二代車款的目標用戶是希望獲得激動人心的運動性能和多功能。 具有現代的車身設計和進取的面孔，無論是在城市中還是在開闊的道路上，都受到車迷廣泛的推崇和讚賞。絕對所有可以合法在街道使用的電單車車當中，功率/重量比最好。
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照顧長途行車
為增加高速巡航時的穩定性，Tracer 700的尾搖臂增長了50mm，令軸距由1400mm增長至1450mm。油缸容量由14升提升至17公升，以創造更長的續航距。前後避震行程雖然維持在130mm不變，但避震特性傾向順滑為主，以照顧長途行車的舒適性。 乘客有持無恐
乘客座墊也增高了一級以照顧乘客的視野，並設有尾扶手讓乘客有持無恐。制動系統是頭輪配備282mm雙頭碟配四活塞制動卡鉗，尾輪配備245mm單碟，ABS防抱死系統是標準裝備。 689cc兩缸CP2引擎
2021年TRACER 700 GT是歐五版本，689cc兩缸CP2引擎提供一流的功率重量比，同時還具有增強的人體工程學設計和更高的整體規格，其設計令人著迷。
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20L Touring側箱
20L Touring側箱為旅行或上下班必不可少的配件，配有拉桿和鑰匙套件。它們纖巧而堅固，可提供完美的容量，而不會影響車身的緊湊尺寸。新車的風擋面積更大和更寬，在長途騎行時便更感到防風性能有所提升。原廠風擋由不易碎且耐刮擦的聚碳酸酯製成，安全度及性能都比一般雜廠更安全和更耐用。 新風擋高了闊了
與標準屏幕相比，新Tracer 700 GT的風擋高度增加了92mm，寬度增加了70mm，從而確保了最大的乘坐舒適性，也有效降低了噪音，並增強了風和天氣防護性能。 TRACER徽標座椅
經過特殊設計，並綉有TRACER徽標的座椅，可為駕駛者和乘客提供一個更舒適的乘坐感。具有對比色縫線的雙材料人造皮，以及不同的泡沫密度區域，直接提高舒適程度。  |
TRACER 7 GT Key Features 1
Equipped with Premium Genuine Yamaha Accessories TRACER 7 GT Key Features 2
Thrilling torque-rich 689cc CP2 engine, Euro5 compliant TRACER 7 GT Key Features 3
Contoured dual seat for rider and passenger comfort |
