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由Suzuki率先把倒立前叉套在美式巡航車(Marauder
800)的概念,終於被其他車廠採用。繼Honda
VTX 1800後,躍馬也加入戰團。 |
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| 這臺Road
Star Warrior
XV1700PC,除了是用41mm倒fork外,更加捨棄了笨重的軸傳動而改用皮帶傳動,車重不會突破300kg大關,乾重「只有」275kg。配上不�袗�二出一死氣喉,消音器粗達160mm直徑,絕對是「燒烤樂園」的感受,低吼攝人,直撼心房。 |
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排氣量高達1670cc的風冷V2
48°OHV
8閥門引擎,引擎哇佬放棄了用鏈條帶動的設計,而選用了歷史悠久的推桿式閥門設計,動機是節省引擎的高度。超級長衝程設定據說動力輸出提高了40%之多。扭力-->加速的感受不能講笑。 |
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現代技術的套用包括每汽缸四閥門、雙火咀、液壓閥門挺桿,汽缸壁合成塗料,一體化盤頂。提高引擎的耐用穩定性能。電子燃油噴注、油門位置感應器,配合左右獨立ECU及雙風格導氣管,能準確計算/調節進氣量及供油量,帶出清脆乾淨的燃燒效果。 |
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車架雖然仍是雙搖籃設計,但已採用鋁合金製造來減輕重量,更比一般RoadStar車架的剛度提升了41%,抗扭力高了,操控感當然更令人開心。 |
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Road Star Warrior為了提升操控性能,除了尾避震採用連桿式單筒避震外,連鎮廠之寶YZF-R1的技術都搬了過來!
尾搖臂、41mm Kayaba倒fork、298mm雙前碟都是在R1身上採下來,再加少許改動便放在XV1700PC身上。問你死未? |
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XV1700PC除了以上的好處外,更有以下驚你唔死的賣點: |
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1.
R1式自動里程計 2.
新R6的LED尾燈白燈罩
3. 中央化匙膽控掣鎖軑及座位開關
4. 多角度反射Halogen頭燈
5. 三柱式合金鈴配低扁平200/50-17尾胎 |
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iBike期待指數:7 |
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2002
Yamaha RoadStar Warrior XV1700PC
規格表 |
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引擎種類 |
四衝程風冷V型48°雙氣缸OHV
Push Rod 4活瓣 |
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排氣量 |
1670cc |
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缸徑
x 衝程 |
97mm
x 113mm |
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壓縮比 |
8.3:1 |
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最大馬力 |
--
/4,500rpm |
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最大扭力 |
--
/3,750rpm |
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起動點火系統 |
電撻式/電腦點火 |
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供油方式 |
電子燃油噴注 |
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傳動系統 |
5前速,濕式離合器,皮帶傳動 |
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車架 |
雙搖籃鋼管 |
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前懸掛系統 |
41mmKayaba
倒立前叉 |
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後懸掛系統 |
單筒油壓式避震 |
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前制動系統 |
298mm雙碟掣動 |
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後制動系統 |
282mm單碟掣動 |
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前輪胎 |
120/70-18 |
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後輪胎 |
200/50-17 |
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前傾角/拖曳距 |
--°/
--mm |
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總長 |
2390mm |
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總闊 |
953mm |
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總高 |
1120mm |
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輪距 |
1670mm |
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座高 |
715mm |
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乾重 |
275kg |
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油缸容量 |
15公升 |
預計發售日期:01年尾
美國售價:約HK$ 94,000. |
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