2013 DAELIM Besbi 125 本地試騎 - 8 Apr 2013


Production: Baby / Jerry / Eddy / Dave
車輛提供:恆迅摩托車服務

全車有多項電鍍裝飾,附有腳撻起動及平地台,美觀實用。

2013 Daelim Besbi 125

一看見Daelim Besbi 125,想信大家都會馬上會聯想起Vino 125Habana 125Mojito 150和Suzuki的Bella 125。源自復古綿羊那份典雅情懷,也在Daelim Besbi 125身上散發著。

Besbi最吸引人的地方也許是典雅的外型,也許是親和的個性,但一定不會是它的性能和操控。四衝125風冷機器,頭尾10吋細轆,頭擔bottom-link避震系統,供油系統仍是化油器而不是電噴系統,論輸出論性能論操控,都沒有它的份。

但Besbi擁有兩大優勢,足以扭轉形勢:車價不足兩萬元,入滿一缸電油只需港幣五十多元。車價HK$19,800.,分24期月供只是$948.75。無負擔的車價,再加上外型吸引、親和易用,都是熱賣元素。


Besbi 125的速度計印有140km/h字體.....勁呀:)

座墊相當舒適 座下未能收納full size頭盔 電池在車尾,方便更換 留意最高載重量 尾輪是機械鼓煞

今次試騎感受由Baby負責操刀。
Baby曾在2007年接受過 iBike Gal的採訪,
多年來也一直活躍於本地車會的活動。



Baby試騎感受
曾先後擁有過ET8、Cygnus 4V、YP250、CBR250RR和NSR PGM III的Baby,現在的座駕是Mojet 125。初試Besbi 125,她便馬上感到起步的拉扯力比Mojet更強勁。

起步暢順、加速平滑, 都是Besbi的駕駛特性。正常行街,平均常用速度是40km/h 至50km/h,在這範圍車身表現很合理。估計極速 應可超過90km/h。

制動力度足夠,始終Besbi 125車重只有105kg,要煞停它沒有難度。避震表現也令人滿意。頭尾避震強度適中,不會太硬, 難得車仔的頭擔感覺也不會太輕!

十吋直徑的細轆,掉頭和轉向都相當容易。再加上低座位令人信心十足,Besbi便是一臺令人感到有信心又有駕駛樂趣的全新小綿羊。


受限於小排氣量和化油器未調較好香港的天氣,今次試騎的樣本在怠轉時較易死火。相信把怠轉調高一點和調較化油器後,Besbi會有更出色的表現。
 

2013 DAELIM Besbi 125 規格表

引擎形式

四衝風冷單汽缸SOHC兩汽閥

缸徑 x 衝程

52.4mm x 57.8mm
壓縮比 - :

總排氣量

125 cc

最高馬力

-ps/rpm 

最大扭力

-kg-m / rpm 

車架形式

鋼管車架
傳動系統 CVT無段自動變速皮帶傳動
燃油供應 化油器

前懸掛系統

Bottom-Link連桿式

後懸掛系統

Unit Swing單筒油壓避震

輪胎()

3.50 - 10  51J

輪胎()

3.50 - 10  51J

前掣動系統

車碟 配單活塞浮動卡鉗

後掣動系統

機械鼓煞

長 x 闊 x 高

1820 x 685 x 1060mm

軸距

1300mm
最低離地距 135mm

座高

746mm

乾重

105kg

油缸容量

5公升