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7 Mar 2008 KTM RC8維修技術五天研習班

資料提供：KTM總代理Power World Asia LTD
正所謂「三軍未動，糧草先行」。代理唔同水貨商，水貨商只係賣車，唔需要擔心以後的保養工作。代理則不同，賣車前的先決條件係要識整車，要買相關整車專用工具，又要「責」零件，唸好晒一切後勤冇問題先會正式入車。




















KTM總代理Power World在08年2月便派出維修部高層前往奧地利，參與KTM超級跑車RC8的維修技術研習班。在這個為期五天的訓練營，出席的各地代理都有機會深入了解KTM最新的科技結晶，了解新車的最新機械設計、電腦系統應用以及額外配件之使用。
如何維修RC8是代理的問題。作為消費者，我們反而對RC8以下的資料更有興趣：

車架重量只有7.5KG

引擎重量也只有65KG，比日本車還要輕

新設計密封式架冷濕比以往更輕更細小

短衝程汽缸大幅度提高引擎轉數，同時帶來更大的馬力輸出

Ram Air系統為RC8帶來額外3匹動力輸出

潤滑油路以嶄新「噴咀式設計」，如以RC8跑耐力賽，可將引擎內之噴咀加大，加強潤滑效果

極力子比以往LC8引擎大20%，還額外加設「加壓系統」，提供更大接著力，將動力流失的機會減至最低

水油互動冷卻效能比以往20%，當以往LC8引擎運作溫度達100度時，RC8只有70度 




















更多RC8車身賣點

-33段White Power中置釘把

-快拆式乘客腳踏、坐墊、尾燈

-可調式腳踏、把手高低、坐高、車身高度

-倒踢轉換功能

-電腦晶片鎖匙

-附加配件可讓RC8之儀表板得到更多行車資訊，如︰胎壓、胎溫




















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