2013 大鳥小鳥同學會之水鳥BMW R1200GS初試華山 9 Aug 2013



     
    
水鳥初試華山

呢排BMW GS同學會好忙好多節目,因為新水鳥的出現,吸引了更多車友對R1200 GS的注意。

今次GS同學會又搞活動私聚,約了幾位新水鳥的車主一齊入華山玩。因為有好多人未去過唔識路,所以參加同學會的活動便最安全。

今次活動一共有12人參加,當日下午4點半在雲泉仙館集合,再一齊出發上華山。

華山第一個站有一個小平原,可以休息一下和影下相。之後的路段有部份上斜位不能收油,因為一缩油便會跌車。部份路段相當窄,有上有落,最急斜的路面相信超過50度,相當刺激!

Production: Jerry/ Eddy
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不過路面仍然是石地,有少許泥坑要處理。但路面约3尺半闊,兩邊是草叢或山崖。路面雖然有少少向外傾斜,都OK安全。沿途一路行好像在草叢中走出來,加上有少少斜陽入眼,感覺好正,心情特別舒暢!

呢段路,只是華山的初級路段。以水鳥的實力,簡直係小菜一碟。但因為隨行有記者及其他新人,所以溫馨D唔玩咁激。

行程尾段是落山往文錦渡河邊,本地玩家稱為大平原。原本有水氹玩,但因為拍攝當日潮退,無水入引水道,所以無得玩。大家影完相做完訪問後,時間去到傍晚6點半,大家嘻嘻哈哈咁係時候去搵野食了。

電單車部經理Eric
水鳥車主Duncan
另一位洋人車主
玩具大王Loki 又 有新玩具

資深電單車發燒友 Loki在2013年新添置的玩具名單中,當然少不免會有R1200GS。原因是上一款的油冷大鳥等了十年終於轉款,所以今次點都要試下水鳥。人車相處下來,Loki表示非常夾。

除了低扭輸出強勁之外,在泥地上,新車的traction control和ABS系統都幫了很大忙,尤是處理泥漥或濕滑的落坡路段時,防護系統都常出手相救,減輕車主駕駛壓力。

但在山路彎路時,R1200GS又可化身成為一臺高性能街車,逢彎過彎,絕不似一臺越野電單車。對於R1200GS擁有如此完全的雙面性格,Loki感到十分滿意。

 


Loki對原廠的GPS導航儀感到相當滿意,原廠GPS可對應車身左手的轉盤來選擇菜單及功能,
例如檢視現在地,規劃路線及觀看其他行車資料,使用相當方便。