21 Sept 2018 Write up: Dave

近年老編經常去打波，因為駕駛電單車的關係，所以天天去不同場地打波也很方便，從而認識了很多球友。看見很多球友受限於公共交通工具，很少跨區選擇場地，大大減少了練習機會，導至技術停滯，或比賽時發揮不穩。即使駕駛汽車的球友，也不是每一個場地都方便泊車。所以一有機會，老編便會向球友們推廣駕駛電單車的好處。 相信各位車友都試過向其他朋友鼓勵學習駕駛電單車的經驗吧？如果是近年才成功考牌的車友，當然還很熟悉學車的費用和過程。但如果是老餅騎士，十多二十年前考完牌的話，未必會清楚現今學車的費用和時間。有見及此，老編想重新整理一下現今香港學習駕駛電單車的情況，方便老手向朋友們介紹。

老編是香港駕駛學院出身的，二十多年前拿著頭盔上貨Van，學完貨Van便去學電單車。等上堂的空檔便在學校的canteen，一邊嘆著凍檸茶，一邊望著其他同學上堂。這段快樂的時光一直銘記至今。所以今次要重新整理資料，自然第一時間想起香港駕駛學院。 講完開場白，入正題。電單車訓練課程分開兩個階段，第一階段為運輸署指定之"強制課程"，第二階段是"路試課程"。排期方面，現時在香港駕駛學院排強制試期，只需個多月，相當快呢！

強制課程 第一階段為運輸署指定之"強制課程"為學習駕駛電單車人士必修科。強制課程共有12節課堂，分為三天課程，每天課程長四小時。為方便學員，三天上課日期無需連續，只要在考試之前上晒便可以。但為了有最佳效果，老編還是建議學員連續上三日，然後在考試前定期租車練習。 因為課程會為學員提供電單車的基本操控技巧，要掌握到足夠能力去通過部運輸署之強制試，訓練日期最好連貫，建立肌肉記憶。完成訓練後，學員已經可以成功操作電單車，並排期參加運輸署的強制試。

強制試主要包括四個測驗; 測驗一為開車及停車，測驗二為左轉、測驗三為右轉、測驗四為緊急停車。所有強制課堂練習與強制試全部都安排於香港駕駛學院場地內進行，不受外界影響。電單車強制課程學員在及格後，可以申請學習駕駛執照，申請應考路試，並參加第二階段的"路試課程"。

為保護學員，學院免費借出護具，包括護肘和護膝。如果沒有頭盔，學院也可借出。為保持清潔，也會免費提供"浴帽"供學員使用。下一集我們會再研究一下路試的頭盤：斜坡打8字。