儘管複雜的全球形勢和在旺季高峰期被迫停產了七個星期，對2020年前六個月造成了嚴重影響，但Ducati Motor Holding在2020年下半年創下了創紀錄的成績。得益於從7月到12月獲得的結果，Ducati Motor Holding在2020年能夠交付總計48,042輛電單車，與2019年相比的銷售差異限制在-9.7％。 如果考慮到三月至四月間大流行和工廠被迫關閉的影響，有這成績已相當了不起。

近年來，Ducati 品牌在中國的增長趨勢仍在繼續，已售出4,041輛電單車（增長了26％），因此中國也成為Borgo Panigale公司的第四大市場。 與2019年相比，德國的銷量也有所增加，達到5,490輛（+ 6.7％），瑞士（+ 11.1％）。 意大利是世界上第一個擁有7100輛電單車的市場。2020年在很多方面都是複雜的一年，對世界上每個人來說都是一個全新的挑戰。不可避免地，它以與我們期望的方式不同的方式結束，但是Ducati Motor Holding能夠充分利用6月份開始的電單車市場的復蘇趨勢，在下半年取得了出色的成績，比三月份的預期要好。

通過重新定義工作方法和流程，Ducati Motor Holding設法在中國等一些市場發展，從而維護員工的安全，與粉絲保持親密關係並鞏固Ducati品牌在全球的地位。杜卡迪首席執行官克勞迪奧·多梅尼卡里（Claudio Domenicali）表示：“我們也有史以來第二次在MotoGP上贏得世界車隊冠軍。”  儘管全球形勢嚴峻，但2020年的特徵仍然是：征服MotoGP車隊的世界冠軍，繼續加強銷售網絡，開設新的澳大利亞子公司，以及開始生產一次性限量系列，例如 Superleggera V4和Diavel 1260 Lamborghini。